03年进口3.0运动版奥迪A6.大修发动机后机油消耗大。加速不好，可变进气不工作。故障码.二次空气喷射。求大神指教
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李亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-01 07:36:29

你这个可能是进气道，进气翻板没上好

还的新的，还不行。会是真空管路问题吗

你这个进气道上时候，手的搬着翻板阀上，不然会于下边的发卡，加油不回位

这个配气系统是怎么工作的？什么条件下？

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所以单独按照服装厂的描述应该是比较容易处理的。更换二次空气泵还是不行的话，就要彻底仔细检查那个二次空气阀的工作状态，彻底仔细的清洗了

孔德权

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奥迪a6为什么有一个故障码处理不掉呢，那个故障码好像是什么二次进气什么的，我都把发动机都修了，都没有好啊，求大神解答。

李剑锋

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奥迪a6 2.4 ，汽车发动机清洗后怠速不稳，经检查进气压力传感器故障，拔掉传感器，怠速稳一会又上去了，已匹配，请求大师解惑

张振彬

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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多，经车主同意，以上维修流程全做了，但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏，装车清码，路试了两天，故障码又和原来一样，搞的头大了，望大师指导指导！感激不尽！

根据你的描述，那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了，看一下！

郑晓辉

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奥迪A6老款，01年的车，1.8排量。症状发动机抖动厉害，不上油，后清洗过喷油嘴，节气门，更换火花塞，清洗气油磅。发动机抖动好了点，油依然加不上。原地着车多踩几脚油门才能上去，一起步挂档感觉油门踩空，不上油。用电脑测试发现图片的那些故障码。大神帮帮我分析下到底什么问题

高洋

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你好，我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗？这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音，和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声，和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的，因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您

这个就是二次空气喷射积炭引起的，要彻底处理只能拆缸盖维修，比较麻烦。

杨辉

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2003年奥迪a6，冬季-20℃，启动后熄火，再次启动就发动不了，怀疑排气管结冰，背车背到修理厂停放3天，排气管拆除，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，用吊瓶连接供油，依然无法启动，感觉马上就要着车。431读取无故障，数据流测试进气温度5℃，水温15℃。热风枪吹传感器测量电阻正常，测试插头一个针脚4.6v，一个脚对地通路，也是好的！求教大神如何解决

建议您检查发动机汽缸压力。以及配气机构。

宫宝庭

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本车03款进口的奥迪A6 1.8的，改的气油双用好几年了，一直很正常，前段时间发电机皮带断了，同时发电机轴打散了，换了一个轴和皮带，回来发现早上起来用油点火打不着，要点十几次才行，后面开车在点火就没问题，后来清洁剂清理了节气门，现在点火能点着，但是怠速稳不住，怠速上去就下来，还是要点好几次，踩油门也不行，只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火，用油就熄火，这是什么原因。怎么办。万一气没了，岂不是用不了油了了。

刘龙龙

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2009年奥迪A6L 2.4 V6 行驶140000公里，发动机灯黄灯报警，更换碳罐和碳罐电磁阀后没有解决问题，报警故障代码为004407 长期燃油调整燃油累加气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路故障指示灯MIL 亮。 004409 长期燃油调整燃油累加气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路故障指示灯MIL 亮。故障发生环境要求发动机转速736/min 空气每转流量196.2mg/冲程。故障已经有两个月了，望大神不吝赐教，小弟这里先谢谢了！

周生辉

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我的奥迪A6L2.0T的车，2010年的车，公里数行驶了178562公里，在冷车启动后发动机运转工作平稳，等到冷车高怠速下来后，冷车到热车过度时发动机就明显抖动忽悠，抖动忽悠持续3-5分钟后，车辆达到正常工作温度后，抖动忽悠故障现象消失，每次冷车过度时都有这种情况，进气道，喷油嘴完全拆开清洗过了，积碳已经清理干净，经4S店检查2次没有发现问题点，请大家帮助诊断分析一下什么故障原因，怎么才能排除故障。

包九斤

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