我的路虎神行者2，2.0的发动机在热车后怠速等红灯，转速指针上下波动。换过火花塞、汽滤、清洗喷油嘴
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魏宗兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-14 11:46:02

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节气门没有清洗吗或者清洗过后没有进行电脑匹配建议清洗节气门匹配一下就可以了

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你好，我的车是2013款汽油版路虎神行者2，发动机怠速时抖动，加油门就不抖了，然后挂D挡的时候怠速抖动更严重，怠速原地打方向盘的时候，方向盘也抖。等开了过把小时后，怠速不是很抖，比较稳了。（火花塞保养的时候已经更换）还有就是有时候挂D挡有冲击感，偶尔有。请问这是什么原因。

建议您清理进气系统积碳，清洗节气门。

宫宝庭

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14款路虎神行者2，16万公里。发动机怠速抖动，有时80码有时100码会突然顿一下或几下。汽修厂检测2、3缸失火，现在节气门也清理了，火发塞、线圈、喷油嘴都换了，问题还是没解决。现在车子座椅油门方向盘感觉都在抖动。怠速抖动时只要稍微轻轻给点油抖动就稍微好点。

失火，这个看钢压够不够，钢压够的，你就要检查正时链条，还有气门的摇臂主要是这个

陈启前

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各位技师好我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里，最近出现问题 1.车子停车一夜或以上之后启动噪音很大怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下开车几分钟回到正常怠速噪音随之变小，白天开车熄火1-2小时在启动一切正常，无噪音怠速稳。2.夏天开空调开车怠速过忽高忽低而且不稳堵车时更严重，车有无力感觉唑车现象还有过1-2比熄火。我去修理厂做过节气门清洗进气道清洗除碳更换了全部火花塞变速箱油和保养等等。。。之后车况改善已然不明显。。。油耗偏高（下面的图片是维修保养之前，检测的报告）谢谢各位技师帮我分析。。。【车型：神行者2】

建议先更换汽油滤芯，清洗三元催化再试

杨乐

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你好，我的是12款路虎神行者2柴油版，11万公里了，换过变速箱油，专用的。最近偶然会出现动力受限，出现发动机故障码，显示的是油压低，用电脑消码后就又正常。最近发现冷车启动后换挡不顺畅要3000转以上才跳档，冷车倒档也是要大油门，感觉没力。车热了以后就正常了。

发动机控制模块检测到信号电压超出规定的范围，但不一定是电源短路，增量过高燃油不足燃油管路泄漏燃油管路堵塞空气滤清器受阻或受限检查燃油管路是否存在泄漏迹象，需要时予以更换检查燃油管路是否存在泄漏、扭曲或阻塞迹象，需要时予以更换检查空气滤清器是否受阻或受限，需要时予以更换那根据你描述的情况就是变速箱出问题了，内部打滑或者油压不够泄压导致的问题

郑建华

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请问10款路虎神行者2柴油版高压共轨怠速油压是多少，进气流量范围是多少。此车目前动力不足。此车动力不足急加速或者高速130以上性能受限，急踩油门冒黑烟故障码p2297，之前试车急加速时报过一个喷油器控制压力过低已经校过油嘴没有问题。进气方面也都检查过没发现哪里不正常的换过增压器执行器进气压力传感器，想请问一下此车怠速油轨压力是多少加速时能达到多少。还有进气流量在什么范围。感谢

检查测试高压油泵是否正常，检查低压油泵插头是否锈蚀。喷油器回油测试确认喷油器是否有泄压故障。

吴武杨

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各位技师好我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里，最近出现问题 1.车子停车一夜以上之后启动噪音很大怠速高的问题，大概持续一分钟回到正常怠速噪音随之变小，白天开车熄火1-2小时在启动一切正常，无噪音怠速稳。2.夏天开空调开车怠速过低而且不稳，堵车时经常启停车有无力感觉唑车现象还有过1-2比熄火。我去修理厂做过节气门清洗进气道清洗除碳更换了全部火花塞变速箱油和保养等等。。。之后车况改善已然不明显。。。油耗偏高（下面的图片是维修保养之前，检测的报告）谢谢各位技师帮我分析。。。

按照故障码检查节气门及线路，见图

唐彦彬

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2014年路虎神2，2.0T，最近动力突然下降，之前是甲了乙醇汽油，以为油品问题，但后面换了98汽油也是没动力，4s店怀疑是变速箱或者涡轮增压坏了，但没有故障灯，然后去测了电脑都显示正常，我又去修理厂清洗了节气门、喷油嘴、燃烧室换了火花塞，还是无济于事，车速上40就加速困难，有时候猛加油转速都4000转速度还在80，提速根本没劲s档也没用，请专业师傅帮我指点分析一下，十分感谢

对于这种故障现象首先先检查一下三元催化是否堵塞

朱孝成

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09年3.2汽油路虎神行2，冷车启动怠速不稳，发动机故障灯闪，白天热车就没事，

您好，根据09年3.2汽油路虎神行2，冷车启动怠速不稳，发动机故障灯闪，白天热车就没事，建议检查发动机进气系统是否漏气，清洗节气门，发动机积碳，电脑测试故障码是否有电器记录等。如果还存在缺缸，那么分别调换点火线圈，火花塞，过或喷油器确认是哪个问题，重新删故障码再确认混合气方面。

吴武杨

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大师，我是2014款神行者2 2.0t 车主。车已行驶6.6万公里前天到路口减速等灯，在减速时车突然顿了一下。当绿灯亮起时，加油无力，勉强过了路口，停车手动熄火。当再按下启动键后，发动机抖动，启动不了。当地五4s店，叫修理厂救援，师傅检车后不能排除故障，检车电脑故障显示时有时无。拉到修理厂后师傅判定正时串了，进排气不对（拆下的vvt轮确有损坏，掉了一块茬）。换正时链条和所有套件装车后发动机故障灯亮，电脑显示，曲轮轴和什么不对，没看清。如何处理，请教大师？

用电脑做发动机自适应清除程序，做完后清除故障码试车，然后读故障码。根据故障码确定是不是正时的问题，

杨乐

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路虎神行者1代，2000年款，手动挡1.8L，17万公里。问题1：车辆正常行驶中，踩离合换挡时候，油门自动升高到3000转左右。只有深踩油门之后才能恢复正常，怠速也偶尔卡在1500转。转速出问题时，陡坡缓降故障灯也会亮。清洗节气门和怠速马达之后（清洗过2次，陡坡缓降故障灯会灭），短期内无故障，但是跑一百公里以上，高转速问题经常复发。同时时速在80左右，车辆抖动明显。车速升高或者降低抖动都会降低。问题2、车辆锁车之后，超过3小时以上，遥控钥匙打不开中控锁，机械钥匙只能打开车门，无法启动发动机。只有短暂切断电瓶之后，遥控钥匙才能解锁中控。才能启动发动机。在车辆行驶超过3小时以上，停车时候，遥控钥匙也无法锁车，只有短暂切断电瓶之后才能锁车。遥控钥匙新换的电池。

明全升

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