我的车空阔这段时间经常出毛疡，开始的时候空调很正常，大概一个小时后就会出现不制冷，出风很小的情况，我到过4s店，换过空调滤网，清理过冷凝器，一点作用也没有，检查后说各种正常，请问大师，我的车到底怎么回事？
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周倪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-23 10:51:57

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检查一下温控开关是否坏了导致压缩机不自动停机！引起蒸发箱结冰了！这样风就会很小的！

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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你好，我想问下，我车空调换了风扇，也加了氟，晚上还好，要是白天开着空调还出汗制冷效果一点都不行，特别是在跑高速的时候时间长一点就会不怎么出风，就算把风量调到最大也只能听到声音出风口风量还是很小，等车冷了之后，再着车开空调又正常了，请问一下这是什么原因？

根据车主描述建议检查开久了高速低压管是否结冰！结冰之后也不凉且风量还小！之后再检查冷凝器散热！检查膨胀阀！以及系统压力！

孙风浩

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你好，我的朗动13款自动领先版，今年一月份的时候看到高低压管上有很多油污不知道正常不，我以为漏油了，当时做保养时冬天用不上不用换，说不用空调不用管让到夏天修。后来今年夏天我用到空调时一直正常，就没有管，前几天跑一次高速大概行驶有4个小时的时候空调不出冷气了，手动空调开到三档也是感觉风声很大风口也冷就是不出风，停有10几分钟就又好了，吹一会冷气就又出不出风了，空调改成把制冷关了吹自然风三档吹几分钟一会就有有风出来了，然后安制冷键就又有冷气出来，请问这是怎么了😊 ，谢谢

该车故障是长时间行驶开空调会不出冷风！！等一会就自己吹冷风！！根据车主所述，因车辆13款，年限不长，初步判断是空调滤芯堵塞所致！车主也提出滤芯有1万多公里没换了！！经过给车主科普知识后，就很明白了！！

张国庆

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车载空调制冷不正常，没有失灵。空调风量正常，有三种情况表现：制冷情况正常时候打开就很冷、不用多大风量和档位、开一点点半分钟就非常凉了，情况不好时候可能开十分钟会突然变冷，制冷之前吹出的风温度比正常略低但是达不到制冷温度。最差情况开最大风量和最低问题开半小时都不行，光出风不制冷，而且这些情况和冷车热车没什么关系，完全就是不定时出现的。车子是十年老车了、里程表12万公里，去年二手接过来后也不知道维修情况保养情况，去年空调等各种情况都一直正常，二月份更换了全部的电机和压缩机皮带，上个月出现空调制冷不灵的问题，前几天补加了冷媒还是没有解决问题，师傅也看不出问题在哪里，建议4S检测试试看

根据您所说的情况这应该是冷媒管内冷媒泄漏出现了故障，主要问题就是各个接口处的胶套出现破损情况导致的问题，去店里让师傅检查然后更换重新打压就可以！

林文廷

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李师傅你好！我车的车出现个情况不知道是否正常，冷车启动动后行驶一段时间，半个或者一个小时以上，没有开空调，一直内循环，慢慢的空调出风口会有热气出来，就像开空调开了暖气一样，用手摸一下出风口塑料位置会有那么一点烫手的感觉，特别是途中熄火一会，再着车，这种情况会很容易出现，请问是什么问题？

建议把空调风道循环设置到内循环，把每个区的温度都设置到最低，出风口设置到吹头或者吹脚，反正不能设置到除霜位置，然后再试一试。如果这个设置的状态下，任然有色风出来，那么车辆不对了，建议去4s店检查一下了。

李中国

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我的车子是2015款现代朗动1.6L自动尊贵型，是自动空调，当停放几个小时后，开空调不制冷，需要反复开关空调很多次才能制冷，不一定是暴晒之后，早上起来也这样，有的时候甚至需要空档大脚哄油门，更换过压缩机，蒸发箱传感器，空调控制面板，冷媒做过查漏，没问题，抽了半个小时真空后加了金冷的冷媒，但是还是出现同样的问题，当空调制冷后，只要不是停放的时间过长，空调就是一开就制冷，到底是怎么回事啊？这个问题已经困扰我一年多了。拜托专家帮帮我

检查发动机电脑和空调模块的数据流

周奎

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长安cx30车2厢版，2011款问题是汽车空调一直正常，2年后一次夏季高速公路旅行100公里后出现高档风速下基本无风，出风口发出低沉嗡嗡响，不出冷风了，乱按按键后去掉空调十几分钟再开又有制冷了，反复无常，时有时无结束旅行回去维修，无论4s还是维修站都找不到毛病，实在无法，改装一个控制开关，绑在冷凝管子上，才暂时恢复正常但是不稳定目前问题主要表现为 1.一般启动后正常，制冷效果也不错，但是我常出差，基本50公里后出现最高档也逐渐变成温风，回来冲洗空调水箱，空调滤芯，只有很少的好转 2出现问题时基本是外面温度高，，50公里出现问题，但是下午或黄昏温度稍低情况可以到70公里时出现问题，而且出问题时只要关掉空调，打开正常3档风速，逐渐有冷风出来，可以保持十公里，然后温度逐渐增高，再开空调，有凉风出来，很不稳定，最后无论怎样，制冷效果消失，非常郁闷求求专业大师给予指点

邹开发

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昂科雷行驶过程中，空调不管是在自动还是手动模式下，行驶一段时间后空调出风口就会逐渐的没有风量，然后不停的出雾气（出风口能听到呲呲的声音），如果这个时候我把它切换到内循环模式下，雾气就会消失，但出风口还是没有风量，就算把风量调到最大也没用（能听到管道内有水流声），同时，后排空调为没有冷气，都是热风，风量正常！在这种故障下，如果我把制冷健关闭等一会出风口就有风量了，而且风量正常，过五到十分钟再打开制冷健，出风口就有冷风了，用一会就又没有了，又是雾气！就在这种情况下，我听下车检查时，底盘有大量的水排出，而且不是一般的多！（有时甚至制冷健打不开，要行驶一段后才能打开）

配合压力表，有问题的时候，再检查一下

张全体

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2010年的锐志，疑难杂症啊受不了，空调系统去年空调压缩机间歇性不工作，不制冷！去过很多维修店4S店，各说各的，开始的时候一天出现过一次两次的，直到去年7月份直接不行了，换了压缩机，也换了那什么阀！拆下的压缩机没坏……换后用到现在没出问题，昨天又出现这种情况了，崩溃了，到底是哪里的原因，4s 店也检查不出来有说是行车电脑的问题，但是用电脑检查无任何代码，检查压力正常，无泄漏，我的天啊，急死了！想在济南泰安附近求一专业维修空调的！

何万顺

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各位大师，请教下我的老别克用的很少，上个月16号时汽车空调用了还可以的，大概20来号再用的时候发现空调不制冷，一点冷风都没有，打热风正常。于是开到附近的修理店，他给我灌了制冷液，可以制冷，效果很不错。但等到昨天想出去玩，结果又不制冷了，修理店说制冷剂漏光了，空调泵要跟换，一共需要1500吧，请问是空调泵的问题吗，因为加了液制冷都正常的，感觉就是漏液，但是漏液按说修理店也能找到漏的地方的，不会那么草率判定空调泵问题的。迷茫中，请各位大师支支招，要不要换，谢谢

李浩彬

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