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在什么情况下水箱才会开锅呢,应该注意什么,一般轿车加什么样的防冻液呢
在什么情况下水箱才会开锅呢,应该注意什么,一般轿车加什么样的防冻液呢
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王春辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-22 11:03:26
你好 这个水温高 比如风扇不转 节温器不开 水泵坏 缸垫冲
相似问题
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我的宝骏560买了一年,行驶了将近一万公里,一直都是加的中石化的92汽油,加油站相对固定。最近一个月发现汽车行驶中不时会发动机转速2000转以下出现轻踩油门并且定住油门,但车速和转速都快速下降的情况,这时候必须深踩油门才能提速。去4s店买了燃油添加剂使用并且换了一个中石化加油站的油,但情况并无改善。我想知道是什么原因造成这样的问题产生呢
黄亚记
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【汽修圈问题】你好,东风风光330更换防冻液后,水温,电子风扇,暖风,上下水管温度,一切都正常,唯独一点,副水壶的防冻液减少,开一次,就会少一点,防冻液是从副水壶的溢水管,滴出来的,这是什么问题呢????副水壶的铁盖子,出现问题后,已经换了一个,还是滴水,,,,,,,,,,更换防冻液的时候,是个学徒换的,他把旧防冻液放出来,然后用空气吹枪把里面吹出来,直接把防冻液加在副水箱里,还把副水箱的盖子拧紧后,打火热车,没一会儿就从副水箱里溢水管喷出水来,他的师傅过来看见后,直接批评他没有排空气,然后他的师傅,也没有做什么?就把副水箱的盖子拧开了,也是打火热车,过了一会儿,上下水管温度都一样,电子风扇也能自动打开,再把防冻液补满后,就把车交给我了,我也不知道是不是因为空气没排好,现在才产生防冻液减少,滴水的现状
总体来说您这就是内部有空气导致的问题,需要重新排空气处理的,可以用设备来抽真空加注的!
林秀波
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我的车是12年宝马X5,3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了,我打开看防冻液已经没了,我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了,防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧,这是不是说明缺了很多啊?然后就没事了,一切正常,加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了,声音特别大,车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了,开始只是偶尔这样,这几天已经特别频繁的出现这种毛病了!车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下,在转在停,有时候就一直转,开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转,关火的时候风扇还会响几秒钟才停,水箱不缺防冻液,防冻液是满的,用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响,关火在打开几分钟后又开始响了,查故障的电脑也没检查出来什么毛病,求专家给解答一下吧!
首先你要确认水箱里面到底缺不缺水,哪里有没有漏的地方,缺水它的水温高也是容易转的。第二,你要重新排一下冷却系统空气空气,具体方法是…钥匙打开二档,然后空调温度开到最高,风扇开到风速最低,然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三,你看一下防冻液质量好不好,还有水箱有没有堵,这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了,或者哪个传感器数据问题,你用电脑看一下,实际值确认一下。第五还有变速箱油,变速箱油如果过脏它的散热也不好,也容易造成高温造成它的风扇运转。 你这种情况像水棒坏的情况比较多,也就是水泵没有完全坏死,一会儿转一会儿不转。
毛国威
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?
车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
郑建华
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!
出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
李文东
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2009年宝马750Li, 4.4L,双涡轮机,正常行驶中,因为没油了,边上只有一个小加油站,加了半箱的93汽油,大约开了10分钟以后,发动机报警,然后车子开始抖的厉害,动力下降,用手机APP的 IOBD2检测了一下,报警是第8缸缺缸,失火,然后我开了60公里加了半箱的97冲下去,平时正常都加97的。现在车还会抖,但是情况好像好了点,请问我应该怎么办,等这满箱的油开完看情况还是?这样带一点抖,一个缸缺缸失火的驾驶,会对车造成什么影响?
崔峰
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您好,我的是五菱荣光2008~2010款1.2L手动。前段时间因为防冻液没加发动机高温 导致发动机无缸压。两个缸不工作 把垫子给冲掉了。修理后,现又出现问题:如果车凉达到一定时间(不启动),例如一天一夜不使用 车辆在发动的时候,会有车辆抖动的情况。读通时间大概在两秒左右。 车才会稳定。 但是现在这种情况,发生的越来越频繁而且越来越严重。 就是放置了大概一夜,质量就会发生不好打火的情况。 如下视频 并且在发动的时候。还会发生出其他的异响视频中能听到 。如果打着了以后。也就是在热车情况下。 使用一切正常。并且打着了以后。车辆温度立马提升。这种情况是什么情况?如何去解决呢?谢谢
像您说的这个情况,首先需要检查一下正时,这很可能是正时没有调对,错了一齿。然后检查一下火花塞,把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器检查一下。检查一下水温传感器。然后把汽油泵的压力测量一下。
李五华
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我的车是 2006年铃木羚羊,已跑了 13万9千公里,热车怠速500或600转吧,我要问题的是近期气温普遍很热,所以用空调的时候就很多,用了一段时间后我就发现加油时转速有些高,打开前盖就水壶里的防冻液没有了,就用娃哈哈水瓶装的防冻液,都倒里了,开了一圈后,一看水壶里的水没了,就又加了一瓶,后来不管多热的天我都没有用空调,在看水壶里的水,就下去一点点,我怕出现意外,就又在车里备了2瓶防冻液,最近去了趟外地,又用空调了,这回回来后在看水箱水壶,都缺水,2瓶备用的都用上了,才刚刚够用,请问这种情况是正常的吗?用空调就费防冻液吗?为什么我以前的车没有这种情况呢?
彭永伟
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我的车在炎热的天气状况下爬长坡会出现水温高温报警灯报警,开着空调的情况下更容易发生。通常报警灯亮了大概一分钟左右又会熄灭。这个情况在两年前发生,开始是爬长的坡才会高温报警,今年发生机率大了些,高速山路也发生过一次。我车一直都用防冻液,现在换了水温传感器,不过是二手拆车件来的。还换了节温器,可结果都是一样报警,后来听说火花塞也有可能引发高温,便又换了双铂金的,不过换了火花塞之后没试过车不知还会不会高温报警灯亮。水箱因一直用不冻液也免拆清洗过,水管不见漏水也不见水箱水少,风扇也转,师傅您说是什么原因呢?
建议清洗水箱,更换好的冷却液试试,比如加德士,迪克,都是不错的。
杨奇韦
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大师好!~我问一下水箱总坏的问题。 我的车是05年2.5的丰田锐志,行驶18万公里。 前几天在4s店大修之后水箱漏水,换了副厂水箱,马上又漏了,不得已换了原厂水箱,开了一周没漏,水温、暖风都正常,但是缸盖漏机油,重新搭机器打胶,完事之后发动汽车,新水箱又漏了,没在意,以为是下护板上残留的,但是第二天发现持续漏防冻液,而且暖风不热,水温上升很快但没到开锅的状态,机舱冒蒸汽出来。回4s店检查,排气、加注防冻液之后,暖风有了,上下水管都热,水压不算大,机油颜色也正常,可是防冻液越漏越厉害,没办法只能走保修再换水箱了。 大师,水箱总漏,这是什么问题呢?4s店工人也说不明白,说是换新的再看看,我担心机器有问题,经常跑高速,怕坏在路上。求大师指点迷津,谢谢!
陈林锋
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