你好，因为昨天轮胎戳了一个钉，当时到汽修厂已经修好，可是轮胎报警灯一直还在亮，请问是什么原因啊？
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李磊磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-21 14:45:43

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您好，只要胎压正常，请直接按住气压报警复位开关（刹车踏板上方有标志和仪表里面样），直到灯灭了，放手就行了。

相似问题

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你好！我的是05年的别克老君威GS3.0，现在的问题是关于倒车雷达，早两天一直没问题，能正常报警，（但原来一直有一个右边的探头坏了不能感应）从前天开始突然不报警了，钥匙拧开挂倒档用手试探头有时有报警声，倒车是有时偶尔也有报警声，挂倒档时倒车灯亮，同时蜂鸣器会滴滴叫两声，显示屏也会有绿色的灯亮两下，请问这是什么原因？谢谢！

检查倒车信号线有没有虚接，雷达信号线。控制盒电源线

方建松

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嗯嗯，我想问一下我的别克君越2014款的别克君越。上一次事故中左前轮碰撞对方君威右前门。经4S店修复之后仍然有抖动现象。低速行驶的时候就有摆动振动现象。在所有路面上行驶都有这种振动抖动，请问这个是个什么原因？是哪个部件没有更换到位还是什么原因？左减振器、轴承，两个前轮胎都已更换。谢谢啊！

您好，根据您的描述，这种情况主要考虑悬挂问题，跟你的事故有很大关系，因为定位做出来数据不标准，方向跑偏，这就是定位没做好的原因，才需要让左右胎压不一致。所以还是要检修底盘数据，必须处理好数据才可以

刘文强

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各位大师好，我的车是2012别克君威，排量 1.6T 现在仪表上经常显示，动力下降，有一次去汽修厂把故障码消了但是过两天又亮了，为此又在汽修厂把节气门喷油嘴清洗了，但过了一礼拜仪表又显示动力下降，请问各位大师是什么原因导致的，还有一个问题，这辆车在凉车时启动没有任何问题，但是热车后需要启动好几次才能着车，请问这个是什么原因谢谢了

刘学山

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你好，我开的是2012款别克君越，车是2013年购买，目前公里数70300公里，昨晚开车开了长时间，然后第一次出现发动机标志点亮，到今天早上开车还是亮的，开到汽修店清洗一下排气凸轮轴电磁阀，打着火一次发动机故障灯还是亮的，第二次，3次都不出现了，这个是什么问题a…

李浩彬

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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次，有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次，每次都是重新加防冻液找毛病，可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了，现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么？如果不是防冻液的问题那么是什么问题？真是醉了，老是找不到毛病。

建议对水箱压力进行测试，如果压力高于1.4bar，要检查压力高的原因，比如散热风扇是否正常工作，节温器是否正常打开，防冻液是否符合要求的沸点，节温器有没有打开。如果压力测试正常，建议更换高沸点的防冻液，并检查水管有没有老化，膨胀的情况。如果有，要更换水管。

李中国

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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您好，我的车是2010年别克君威世博版，2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了，去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了，因为两月之前我就换了一块在他那里，因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了，开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有，我就没管他以为是变速箱油还没浸透，晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速，感觉上坡无力，踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了，加油门可以走，但是不跳档，一直都是二十三十迈而且转速特别高，我叫拖车拖回来的，到修理厂检查今天的故障码是P0722，他说是传感器坏了，请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了，我这款车有变速箱传感器吗

故障码是变速箱输出速度传感器的问题，变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。

李培雄

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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么，整个车抖动了一下，当时感觉底盘也被碰到了，咣当一声很响，然后下车看轮胎破了一个大洞，第二天去更换了新轮胎，然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位（我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题），但保险起见还是做了，然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点，开在直线上手放开也会往右偏，去找轮胎店师傅说是车方向机撞过，调了数据但没磨合好，需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了，想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊，车小白不懂这些，如果有问题现在车还在报修期内，去4S他们给修吗？

你好，这种情况一是四轮定位数据存在偏差，这个建议去4S店做一下四维定位，二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题，这个需要用电脑做一下匹配

高长振

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我的是10款别克君威2.0T 目前开了13万公里发动机故障灯亮到维修店检测说凸轮轴传感器有问题（四个月前左右传感器换过，当时检测说传感器没电流什么的），现在去当初换的地方检查说估计是我发动机积碳厉害导致凸轮轴被堵传感器报警，因为这次检测技师说传感器都有电流好的！建议我把发动机清洗下才行。是否有这个可能谢谢

李乾坤

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斯巴鲁xv 两个问题，1。开车的时候，开到半路胎压报警灯常亮，然后去汽修店发现胎压右前轮胎压2.1，导致报警，4个轮子后续全部充到2.5，无报警。开了一天又报警了，这是什么原，请帮忙解决。2。好久没开空调，因为我平常一般开内循环，结果一开空调一股怪味，跟东西霉的味道有点像，如何解决。

如果车辆没有扎胎的话，您把车辆轮胎气压达到额定值，然后用电脑来进行胎压传感器匹配学习，第二种情况清洗空调管路就可以解决！

林文廷

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