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风骏
你好,我是国三柴油直喷发动机,我的车空挡油门踩到底有巨大黑烟+灰烟,已清洗喷油嘴以及校正油泵,换了机油以及3个滤芯..
你好,我是国三柴油直喷发动机,我的车空挡油门踩到底有巨大黑烟+灰烟,已清洗喷油嘴以及校正油泵,换了机油以及3个滤芯..
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#喷油嘴#
#喷油嘴清洗剂#
#喷油嘴清洗有必要吗#
#喷油泵#
#柴油机冒黑烟#
#柴油滤芯#
#柴油车冒黑烟#
#汽车喷油嘴#
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何小均
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-23 12:12:43
请看看涡轮增压检查有无损坏,我搞过台就是它不行,希望可以帮到你。
请问应该如何检查?谢谢..我也有怀疑这个问题..
到汽修厂拆涡轮增压出来看看,有无损坏,
看的出来的
好的,谢谢你..
可以确定吗?
上次校油泵的地方修理师傅说是三元催化堵了,要帮我捅穿它,我没肯..
如果油泵油嘴没问题的话,燃烧不良就只能考虑进气不足吧?拿下空气滤芯还是一样黑烟滚滚..
那个不关事的,堵啦,车都跑不动啦。
涡轮增压,也会的老板
好的,谢谢了..
不用谢,希望帮到你啦。
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你好长城风骏5皮卡新车3万多公里,邮箱报警后错加了100元汽油跑了3公里以后没发现怠速又着了5分钟后发现冒烟发动机声音不对,但是没有灭火,我将车必火后找修理工把油箱卸掉把油抽干,洗洗滤芯,吹了吹油管,后加入了柴油,之后打火正常了,请问这样处理行么,发动机油嘴会不会出现问题
李中国
4.9
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已服务车主
19827
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我是长城风骏5电喷的,前段时间涉水,水大概一米多高,中途没熄火。过了以后就车子抖动的厉害,空加油冒很大的白烟。跑起来力量没有原来好了。去了修理厂,机油和柴油滤芯,油水分离器,喷油器,都换了!问题还是根原来一样。没有故障码!希望各位大师帮我解决这个问题。
建议换换空气流量计,检查一下更换进气管
李本海
5.0
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73286
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您好,我想做一次大保养,把一些易损件都换了,朋友开修车行,给我建议如下: 1.更换全合成机油、变速箱油、刹车油、助力泵油; 2.更换机滤、汽滤、空滤、空调滤芯、刹车片; 3.更换火花塞、点火线圈、正时皮带、离合器压盘总程、怠速马达; 4.更换三角臂总程、前左右两个平行轴承; 5.清洗节气门、喷油嘴、发动机除碳。 您帮我看看,以上有没有不需要做的项目,原因是什么? 另还有哪些需要更换或者保养,而以上我没有涉及到的。
自己也可以对照保养手册看看需要保养的项目
顾洪超
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3593
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你好大师,现在我经手一部10款1.5长城炫丽,情况是加油发闷,怠速不稳,抖动厉害,燃烧不好,排气直接冒黑烟,3元催化那段直接烧红,故障码是上游氧传感器,多缸失火。 汽油油压正常,缸压正常,更换了一个汽油格,火花塞,点火线圈,喷油嘴也清洗了,以及更换了进气压力传感器,曲轴位置传感器。目前故障还是没能解决,求大师指点迷津。
前氧传感器到发动机电脑板插头线路通断,前后氧传感器的信号负和加速踏板3号针脚都经过发动机电脑板36号针脚(黑红)线,维修线束,测量汽油泵油压。
马小伟
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20056
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时代驭菱箱货,间歇性的出现1挡怠速有顿挫的感觉,(就像拔掉火花塞的感觉,轻微抖动)有的时候正常行驶会熄火,23挡不加油,不怎么走(无力)45挡惯性起来就好了,加大油门就有生油味,油门踩到底就冒黑烟(费油)踩到底才会出现供油间断的感觉,排气间断(然后就出黑烟)我换过氧传感,清洗过喷油嘴,入冬之前换的3.0机油和两个滤芯。这是哪里出了问题,好困扰。2017年10月大修,空车磨合1个月
这种情况建议你首先检查一下火花塞是否有问题,然后用电脑读取一下发动机的故障码,检查一下有没有故障?还有就是检查一下油泵是否有问题。
高长振
4.9
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97088
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10年长城炫丽,1.3vvt,已行驶83000km,行驶中油门出现间接性失灵必须松开油门再踩才管用,失灵的时候特别关注了一下踩到底转速能降低到1700转一直保持车速不变,松开油门再踩就好了。最近几天没出现油门失灵但是车特别闷,急加速不走车油门踩到底也会慢慢的到达转速响应的车速,原地空挡踩油门试了下加速也很闷,电脑测没有故障码,换了汽油泵,汽油滤芯,洗了三元催化,油门踏板,火花塞,搭铁线打磨过,节气门清洗过两次了已经,喷油嘴清洗过,空气流量传感器清洗过,就是找不到原因,请各位大师指点,该查的查了很头疼这个故障。多谢!
丁勇
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2463
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用,加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后,不到半个小时,点火困难。接着中途跑着熄火,后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器,排完空气才能打着火,后正常使用。现在第二次出现同样的问题,而且更严重:车子加了散装柴油1小时后,点火时间延长。担心加了水,清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后,勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后,转速能上4000左右,发动机故障灯亮了,先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查,因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后,排空气。照样打不着火,而且听声音只有启动机在响,没有爆燃迹象,车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题,后把高压出油管拧开状态下点火,没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了,想知道具体解决办法……
关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题,需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上,否则的话,系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流,来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修,否则的话会造成其他的故障。
徐发宝
4.8
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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动,跑起车来就不抖动了,排气管还没有规律突突突的响,很想缺缸那样,油耗高,得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车,这车刚买回来就怠速抖动,开起来还不定时的动力缺失,就是行驶过程中油门一下没反应了,油门只保持在1000转左右,熄火后重新点火就好了,还有不定时踩离合熄火现象,空挡熄火后,不踩着点油门启动车,车不好发动。之后我就去汽修厂维修,查了很多地方,电脑查没有故障码,只是发动机进气量大(或是进气压力大)我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来,就下手拆电子节气门清洗,换四个点火线圈换火花塞(换了好几套都抖动)换汽油滤芯,换脚刹开关,接着清洗喷油嘴(洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线,不是雾壮),又拆发动机调气门间隙,又打吊瓶,(也没作用)然后拆三元催化用草酸清洗,又换了一个电子油门踏板,又测四个缸缸压也正常,然后又找电工查汽车电脑,查线路,都没有坏,我又拆出汽油泵来,把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后,综合油耗8个油了,行驶中动力不缺失了,(就是不会在行驶途中忽然油门没反应了),也不会行使途中踩离合熄火了,就是怠速不管热车冷车都抖动,排气管口发出不规律的突突突突声,但是发动机行驶途中不会怠速抖动
更换气门挺柱
马小伟
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08年老波罗,现在九万二,从九万公里发现发动机没力,特别是七八十码以后提速很慢。试分析原因。1、机油问题:最近一万公里网购过机油,但都是大店,网络论坛上推荐,黑嘉和摩特8100分别用过。但不排除买到劣质油。现在用的长城JF700 5-40正品。2、上次空滤一万一二千公里换的,正宗大品牌,拿下来时特脏,常走的路上灰尘大,是否进灰导致发动机磨损。3、积碳,特别是喷油嘴积碳致雾化不好,功率下降。我自己拿不定主意,希望大师诊断。具体是到七八十码上踩大油门转速上不去,加速明显慢了,油耗没太大差别,尾气也沒明显蓝烟,但汽油味有不少。
赵聚波
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32181
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现,有时会发生车一冲一冲的特别历害,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下,在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了(带速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,带速正常,热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,
如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走,如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走,所以说是自动变速箱,因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小,应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少,如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
杨洪勋
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