我的吉利金刚每天早上启动时有些颤抖，也听不到原来打火时的高油门声了，节气门昨天清洗过了还是没好，下来改查什么？
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李芝炜

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2015-07-09 08:41:15

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检查一下火花塞间隙过大。缸线长时间使用老化造成的点火能量过弱，其次检查一下进气管积碳过多，冷车喷的汽油被进气管积炭吸附一部分，导致喷到缸里面汽油很少，引起的怠速抖动。

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师傅您好，我得车是吉利新金刚，现在跑了42000公里，今天早上打火后坐在车里能听见嗡嗡声，感觉车比平时有点抖，还有就是踩油门的时候有轰轰声，就像那种改过排气管的声音似的，昨天还没出现就今天早晨打火后出现的？这是怎么回事呢？

歌曲描述的冷车启动之后有这种声音，还有就是感觉到排气管排气不顺畅，也会出现声音过大，这个主要是发动机燃烧不好产生的低碳，在发动机冷车启动之后燃烧不好出现的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器就可以。这个和机油没有任何关系的。如还有就是如果更换假机油之后，发动机的噪音大，还有就是感觉到动力不足。你这个主要是需要清洗发动机的积炭就可以。

郑晓辉

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吉利金刚，1.6排量的，发动机抖，火花塞，高压线，汽油格都换了，节气门，喷油嘴都清洗了，不开空调还可以加点油，一开空调油门踩到底，都没用，要过好久才慢慢起来，是怎么回事？

我一一款吉利金刚，四万七千公里，有时出现打不着加点油就着了怠速不稳定的现象，有时却一打火转速就到三千半天降不下来，我换了怠速马达，洗了节气门，换了进气压力传感器和火花塞，也换了油气分离器，问题还是没解决，请问大师什么原因？

张成林

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问: 13年吉利金刚，跑了6700公里，昨天开车发现车换挡的时候斗动，高转速后松油门转速突然下降到500转，持续几分钟后就好了，好像要熄火一样，请问什么原因？？？这种现在是有时候出站，有时候没有。4s店说是汽油泵坏了，要换掉。求大神！！【车型：金刚】

史阳

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我是2011年的吉利金刚二代已经十万公里了现在冷车启动冷怠速到1300正常可是最多两秒怠速就降到500多转车抖得特别厉害大部分时候自己就熄火了第二次着火正常怠速也不抖了大部分时间是天冷就出现这种情况而且跑着水温也上来了灯红绿灯的时候偶尔也会忽然抖一下怠速降到500 持续一两秒就又好了节气门也刚洗过火花塞也是刚换的请问各位大师这是什么原因呢？

潘志扬

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点火后升降车窗时导致熄火，请大师帮忙分析一下可能的原因，谢谢！车子是2011年的，公里数6万5，吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月，今天早上点火大概一两分钟后，升降车窗玻璃时，车子直接熄火。再次点火时点不着，第三次点火时脚踩油门才点着，但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。

你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大，有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方，没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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07年的吉利金刚空挡哄油门正常，但是挂档后起步加不起油无力，油门踩到底都没有用，发动机声音很闷，有点抖动快要熄火的感觉，特别是在红绿灯起步急加速更加不行，该换的我都换了该洗的我也洗了，火花塞，高压线去年11月份刚换，燃油泵三虑曲轴位置传感器上个月刚换，喷嘴，节气门，油箱上个月刚洗过，点火高压包和怠速马达前天刚换现在还是不行。求各位师傅，各位好心人帮忙解答小弟感激不尽谢谢

阳燕飞

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李本海

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我的车是老吉利金刚，最近出现一种奇怪的毛病，车在行使时，一减到空挡时发动机转速就上两三千转了，过几秒就好了，后来清洗了节气门，换了火花塞，结果转速不稳了，怠速两千到两千五转，又把怠速电机换了，好了两天，接着又坏了，又和以前一样，减到空挡转速又到3000转了，请问在怎么办？

许国光

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我的是07年的吉利金刚最近发现汽车后档风除雾失效这是怎么回事车已贴膜，贴膜之前没事贴了膜之后也没事最近发现的这个问题（左反光镜，右反光镜可以除雾）初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤还有一个问题就是我车行驶了10多里地之后然后灭火吃完早点的功夫在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转而且也没有降下来到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下汽车怠速声音一喘一喘的等了好几分钟才正常起来（900转）初步怀疑是不是我的节气门（传统拉线式的节气门）该换了还是该换怠速马达了

徐文凯

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