05年菲亚特，冷车启动正常，热车的时候，发动机怠速时高时低，尾气冒黑烟，火花塞换了，还是不行！！
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2016-05-20 12:51:12

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检查节气门是否清洗过，看数据流是否喷油量过大

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气门前几天换过。。

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耗油量大

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你检查是否有故障码，再检查空气流量计，氧传感器，这些是否正常

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保时捷卡宴凉车高怠速失火，清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应，缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502

保时捷卡宴凉车高怠速失火，清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应，缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502【车型：Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】，怀疑油品有问题，建议添加中石化的油和燃油宝然后多拉高速跑。

孙壮

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下！冷车不抖！火花塞，氧传感器，都换了！气门室盖罩不漏油，也没有故障码！

我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下！冷车不抖！火花塞，氧传感器，都换了！气门室盖罩不漏油，也没有故障码！这种情况来看建议是先检查一下有没有积碳，要是有的话先清洗一下试试

陈立

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13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不？以经问好几个师傅了考不行

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常建议方案读取启动时得发动机转速凸轮轴水温进气流量节气门开度点火继电器的数据流看是不是在第一次启动时数据流有无异常

肖阳春

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发动机怠速抖动，时好时坏，有时还会怠速偏高，抖动的时候，转速770左右，偏高的时候，转速1045左右，跟冷热没有关系。换过火花塞，点火线圈，节气门和进气压力传感器，洗过进气和缸内积碳，缸压正常9个。正式链条也是用专业工具换的。

根据故障问题分析，车辆发动机偶发性多缸失火，系统没有其他故障码，并且更换多个配件后故障依旧，报多缸失火，首先从点火、喷油和进气系统这几个方面入手排查，多个缸失火，可以排除火花塞和高压包和喷油器的问题，主要检查汽油泵油压、发动机缸压、发动机电脑板这几个方向，检测故障的时候最好故障出现的时候进行排查，车辆发动机正常工作状态下可能检查不出问题，从简单到复杂，先排查火花塞看下燃烧情况，然后检查油泵压力和发动机电脑板，还有一个是曲轴位置传感器，这个也会导致多缸失火故障，后面再考虑拆缸盖检查气门这些地方，维修缸盖重点检查气门、气门油封、气门导轨和液压挺柱这些地方。

余永生

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五菱b12发动机，等红绿灯怠速会抖动一下，有时候熄火，这个时候怠速会一会儿高一会儿低到抖动一下，有时候加速像闷着一样，必须从新踩几次油门，每次去检查又正常，发动机前面新换的，没有故障码，节气门总成也是新的，油泵，凸轮轴传感器，水温传感器，火花塞也是新的，也打过吊瓶，还是不行

车辆更换的新发动机，传感器也都更换过，节气门也是新的，车辆启动热车都正常，高速行驶一段时间就会出现怠速抖动过熄火情况，没有故障码，最好读取一下出现问题时的数据流，然后检查一下电脑板

于洪彬

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你好我的04款帕萨特B51.8T车最近发动机抖动，换了火花塞，通气单向阀，痒传感器，清洗了节气门，还是抖动早上起动的时候一起动起来就息火，还有怠速下来1000转的话怠速抖动刹车踩不下去，也没刹车，是啥原因？

您好根据您车的故障现象分析，嗯，用诊断电脑检测一下发动机控制系统里面有没有故障码，看一下发动机数据流有没有缺缸的，看一下哪缸不工作或者工作不好看一下，看一下及进气系统有没有漏气的，汽油泵压力是否正常，火花塞，喷油嘴，气缸压力等以上都检查一下！及电控系统点火系统是否异常都检查一下，进气歧管，还有通往真空助力器的真空管道，中冷器及管道都检查一下，1 ，3缸的喷油嘴，喷油是否正常，火花塞点火是否正常，气缸压力是否正常检测一下，点火时间错了也会抖动的啊，嗯，还是缺缸啊，怠速抖动不稳啊，真空不足所以刹车硬啊！逐步检查一下！

高凤武

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怠速时发动机抖动比较厉害，带动机脚都晃，抖动是一阵一阵的，换了机脚，火花塞，汽油滤芯，还有清洗了节气门。车子冷车怠速高的时候发动机就不抖，还有开起来都正常跑高速也正常唯一就是怠速抖动。

根据您的故障描述以及进行分析，建议用电脑检测一下发动机数据流看下节气门角度是多少，如果偏低检查废弃单向阀是否有卡滞现象以及节气门开度过小需要更换试车。

李胜盈

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2011年的和F3跑了快10万公里了，目前冷车启动无怠速热车有时候都会突然无怠速……发动机高转速的时候排气管冒黑烟是什么情况？不想去修车的时候被宰……

黄啓文

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05年宝来1.8T冷车时正常热车时就不行了热车时发动机斗怠速不稳或高或底加速加不起来是什么原因

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