各位大师，今天我把电瓶换了，测试电流为0.07A这个电流正常不！
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倪向往

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-19 10:54:58

不正常正常在0.05或者往下

等会我去拔下保险看少不少

我把车内用电的保险拔了直接就回零勒！

嗯，那就是车内有放电的地方

我，把车内的保险都拔得差不多了，就是防盗的控制没有找到在哪里，一直这样

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张亮

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大师你好，我这里有一台13年的速腾我怀疑有漏电情况。换了新电瓶上去放三天就没电了。用万用表测量发现电流是1.3，正常是0.5之内的吧？

张玉

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你好，我的车是荣威550油电混合，之前因为忘记关大灯导致电瓶亏电，全车断电门都打不开，现在更换新电瓶后1个月左右又出现这种情况2次了，第一次修车老板检测电瓶电压为0，他给电瓶充的电，中间停了一天没开又不行了，找了两个修车的地方又检测的电瓶电压电流都正常（确定没有忘记关大灯之类的），大师能不能帮忙解析一下这是什么情况？修车店的老板说有可能是车上安装的第三方设备放电，让我把导航拔掉放两天试试，我现在担心会不会是他给我换的电瓶有问题，因为在没换这个电瓶之前，几年都没出现过这种情况，大师帮忙分析一下，谢谢🙏

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为电瓶损坏导致或者是车辆有漏电现象，电瓶是否有故障可以通过专用电瓶测试仪检测，并且也可以通过万用表测量电瓶的启动瞬间电压，如果启动瞬间电压低于11V，那么电瓶已经有损伤了，测量时电瓶电量一定要充足，不然测试会不准确的，也有可能是车辆漏电导致，可以去4S店或者修理厂去测试一下车辆的静态电流消耗，用万用表或者电流钳都可以测量，一般电流低于50mA属于正常，如高于就是车辆有部件漏电了，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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这辆车电瓶没电了，救援回来换了一块新电瓶，客户放了三天又没电了，回来用万用表测了一下电流确实漏电，电流在1.5安时和0.12-0.01之间变化，期间ecm控制模块断开漏电依旧期间发电机，发动机电脑ecu，变速箱档位开关，四个门的线束都断开测试过电流没什么变化，故障依旧，经过测试4门门灯开关正常，后尾箱开关正常，机盖灯开关正常，用电脑检测故障都能清掉

你好，你这个情况，如果车身模块和车门模块同时断电后漏电的现象现象消失，只有去拿模块测试车门模块是否存在问题。希望能够帮助你。谢谢

陆稳稳

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各位大师好最近遇到一辆10年的奥迪a6l 3.0t行驶十万公里此车偶尔打着车就是没电了可能是两三天可能是三四个小时电瓶是去年10月份换的新电瓶把电瓶拆下来用充电机充了一晚上之后测试电瓶是好的把电瓶装到车上放电电流会从13A变化一直到万用表显示0.00A

徐双阳

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各位老师好车辆使用超过三年了目前电瓶的工作状态已经处于临界状态了即将寿终正寝原厂搭载的是瓦尔塔agm的起停电瓶冷启动电流700多但是特别贵要1200多这个起停系统我不常用可以手动默认关闭我想换常规的电瓶冷启动电流500左右的那种可以吗谢谢了

孔德权

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各位大师好问个问题前些天车钥匙忘把了，大概过三四天之后才发现汽车没电了，遥控锁都不起作用了，打不着车，我就卸下电瓶到汽车修理店充了一个小时，回来车能发着了，就问问看还需不需到修理店在充，就害怕电瓶亏电，另外问问这样会对电瓶的影响有多大，车是今年三月份提的，先谢谢各位大师了！

陈根伟

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杨军

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张天彬

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黄美景

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