刹车电磁阀换了还说是一样故障,
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史常锋

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2016-04-18 09:27:13

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一两成功汽车车主说没力，报电磁阀电压低，换了还是报故障

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修。）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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哈弗H6酷派 2.0T报增压器泄压电磁阀控制电路断路或低电压，清除故障码马上就出来，两根线测量了一下正常，把泄压电磁阀换了还是一样报故障码，亮故障灯

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：如果路试一趟出现提速不起来的话，增压压力温度数据流没有问题的话，泄压阀数据流不会变化的话，电磁阀两条线路电压数据也是合适的话，重点考虑泄压阀本身吧。建议：重点考虑涡轮增压泄压阀本身吧。以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

阎许

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仪表上电瓶灯报警，故障码电瓶电压低。车主说是在配了一把钥匙以后出现的故障【车型：阅朗 2019款 15T 双离合互联精英型国VI】建议从新新编程车身控制模块程序。后在检查是否还有此故障。

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李培雄

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水温高，增压压力电磁阀我换了还是报这个故障

该车更换压力电磁阀后还是报传感器信号不可信，经过询问得知只检查过漏气，建议检查旁通阀，循环空气减压阀并持续观察增压压力

关亮亮

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保时捷波斯特报故障进气门控制电路电压高 P0084 我把两个电磁阀对调了，还是一样的，而且，两个电磁阀拔了插头会出现新的故障码，感觉不是这电磁阀出了问题

依据故障代码是凸轮轴排气阀门控制电磁阀电路，建议先简单维修入手，测量电磁阀电阻正常在5Ω到10Ω之间。如不在次范围，更换该电磁阀后试车。排除了电磁阀本身没故障下，就需要测量电路部分电磁阀电压供给标准值大于11.5伏。小于则修理供给线路部位是否断路或虚接。如果供电电路正常，接下来测量电磁阀到发动机控制单元之间的线路有无对地短路，对正极短路开路等故障。如果这些都检测正常，不排除发动机电脑板控制模块故障。建议逐一排查确诊故障原因。

李进

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奥迪A5变速箱报压力电磁阀电路电气故障，测量压力电磁阀有电阻，直接给电电磁阀有动作说明电磁阀正常，故障问题就在变速箱电脑，询问得知已经更换了阀体总成，所以判定变速箱电脑故障

张立章

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高龙

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刘张翼

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