有时打不着火，电瓶、火花塞换了一个月了，十万公里，一般是开出去在某地停许不好打了，Polo
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王良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-26 21:21:23

你好，此现象应该是油泵保压阀存在泄压故障，需要更换。

知道了，谢谢啊

此件是在后部油箱里吗？更换麻烦不？自己买好零件人家给换不？

到熟悉地方一般可以了，或需要保养时到修理厂一起处理，这样别人也不好推迟

好吧去4s店吧，贵但是靠谱

这个都无所谓，可以到朋友介绍的正规修理厂换机油，保压阀配件可以在京东网上购买，然后一起处理掉

✌️

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一汽大众cc打不着火跑了十八万公里08年的车，换了油泵总成，火花塞，现在有油有火还是打不着，点火线圈也试过没问题

牛明久

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

陈立

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09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？

陈立

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16年大众凌渡放了大概二十多天电瓶一点电也没有了，是什么原因，在放之前停车的时候听音乐导致打不着火，后来对着火以后，来了大概有一百里地，放了二十多天，电瓶就没电了。

根据你描述的。这个是听音乐之后导致了电瓶里面的电亏损严重。跑100多公里的话，有可能电瓶里面的电没有充满，或者是充满之后，电瓶里面的电量是虚的。所以停放时间长了之后。电瓶里面的电就会消耗完的，就会有这种情况。还有可能是电瓶有问题，首先需要检查一下电瓶。去4s店或者是修理厂，用电瓶检测仪检测一下电瓶的寿命，看一下电瓶有没有问题。首先用电瓶检测仪检测电瓶，如果没有问题这个就需要检测车辆的静态的放电电流就是把发动机熄火车门关闭，钥匙锁上之后，检测这个车辆的放电电流看一下是否在正常范围之内。如果说这个放电电流比较大的话，那就有可能是车辆存在漏电，如果是放电电流是正常的，那就有可能是电瓶把电没有充足。

郑晓辉

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大众poLo劲取09年12月购买，己行驶53ooo多公里，最近己发生在启动车时突然听到叭的一声响（启动时挡位在p挡），这种情况己经几次了，请问大师是否发动机有问题或许是什么故障原因？（两年前在成都大众4s店己换过火花塞了）。

翁林飞

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您好我的车是大众宝来 13款1.6自动档的开了三年六万公里现在冬季零下二十多度打不着火放暖库里一下就着火电瓶火花塞都检查了没问题这种情况应该检查什么怎么排除？

李中国

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大众cc，车子快两年了，快5万公里，一个星期前有过一次打不着火，然后打着又灭掉了，以为没油了，就去加了油，前两天洗完车又打不着了，在洗车的地方充了会电正常行驶，最近发现车子打火很无力，是不是电瓶的问题，要换电瓶吗，还是充电。

建议，先去维修店检查，不要盲目维修。

刘东

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车子买来三年了，两次电瓶缺电打不着火，这一次开了十多公里，停了一两小时左右，发动机还是热的，就缺电打不了火，各位大师帮忙分析下。谢谢（备注:车子开了两万六千多公里，不经常开，开也就十多公里，一月开一两次，有时一次。）

先找电瓶和搭电线过来把车子搭着了然后开去修理厂检查电瓶。

高瑶

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您好,师傅.我是08年2.4crv,跑了16万公里,刚换过电瓶,火花塞,喷油嘴.昨天车在室外停了一宿，今天早晨就打不着火了,大概打了十下左右才打着,是怎么回事呢？

赵强

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去4S刚出来，熄火检查了下行车记录仪，打火突然打不着没电了！对着之后，去另一家4S店电脑检查好着了，回家以后开了一个星期一天没开，突然打火打不着了，对着之后过了一个星期又打不着火，对着开了60公里上街复印又打着火，去4s店检查电瓶坏了！订了个电瓶，放了四五天，有急事没换电瓶对着走了，现在四五天了打火正常，什么情况？还有保养换了火花塞，怠速油耗比以前高了，什么情况？两年的车，跑了57000公里

要确定电瓶电压够不够，不够的话。就要把电瓶更换了，更换了解决问题

陈启前

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