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大师您好。我的2010款速腾是1.4T发动机 冷车启动在高转速时发动机转速不稳 时快时慢 伴随着放炮声 是怎么回事？怠速降下来以后一切正常 求解答

大师您好。我的2010款速腾是1.4T发动机 冷车启动在高转速时发动机转速不稳 时快时慢 伴随着放炮声 是怎么回事？怠速降下来以后一切正常 求解答
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苑彦宾
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议你看看节气门脏不脏
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何磊
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201款大众速腾1.4t自动档的，故障现象有时D档停车起步时松刹车转速突然抬高一下发动机声音也大一下然后再落下，R档有时候也是这情况，怎么回事呢
怠速突然增高，节气门和油门踏板的可能比较大，用电脑读取数据流检查节气门和油门踏板还有变速箱档位
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请问各位大神，大众速腾1.4T2.7万公里，在刚起动发动机时有一分钟的高转速(1200转左右)会听到突.突突的声音，并有烟雾冒出，起完后怠速又正常。(发动机在热车或低转速打火时没有这个问题)，请问师傅这是怎么回事，(有视频)
王海兵
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您好，我的10年大众速腾1.4T开着动力迅猛，就是发动机有气门的响声，打马达感觉无压缩转好几圈随着马达的转速被很平稳的带着了，没有大众车发动时那种很有劲的感觉，电脑读故障为P0000A，气刚列1进气门，凸轮轴调节过慢，请问大师这是什么问题
你好，根据故障码的显示这种情况，你首先得检查一下机油油位够不够，如果够的话建议换一个突然轴调节的电磁阀，然后再观察一下。如果还是要报这种故障的话，就需要把正时部分检查一下，进气凸轮轴的执行器得检查一下。
张波
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您好！我的速腾1.6AT近日出现了一个情况：早上启动后，怠速迅速回到1000转以下。停车一上午，中午下班时，气温升高，车子启动后，怠速一直维持在1200---1300转，车子好像憋着一股劲，又好像车子在自己踩油门，动力很足，发动机声音很大，不得不踩刹车控制车速。行驶上8分钟左右，怠速才慢慢回到1000转，发动机声音和动力才正常。四个月前才清洗过节气门。想请教出现这种情况是什么原因？怎么解决？谢谢！
你好！根据你的描述，大致原因节气门太脏或者说没有做设定，发动机内部积碳较多，传感器故障，电路电器故障等都会导致这种情况，维修建议先对节气门做一个基本设定检查一下积碳，电脑检测仪读取一下相关系统故障或者说数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
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19款新速腾1.4t舒适版。2000公里。最近怎么出现一个问题。不管冷车还是热车。打着车暖一会，转速就在900转。声音有点大。之前都是暖一会，转速就从1200降到800了。车的声音一下就小了，甚至听不到。现在总是降到900。但是这会，我立马重启动，转速就正常了。 而且我个人感觉这款车的发动机，声音有点大，不到两个月的新车。
问题其实不是大问题，考虑到您是新车，还在保修期。建议到4s店让其给你做一个怠速的设定，看会不会好。
周应纯
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你好师傅:我的车大众速腾2018款1.6自然吸气自动挡跑17000左右今年冬天起步的时候D.1升D.2的时候转数高档降下来的时候给油车还不走了需要变N挡在换D挡才能走四s店说变速箱发动机没病车要是跑热了一切正常我问一下这是怎么事
变速器的问题，按我说的做：这个可以要求4S店的人向大众反馈，大众会给出建议，让他们把大众反馈意见给你看
马勇
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 （有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了）涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
颜伟俊
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大师好 我想咨询下 我的2010款速腾1.4T手动 今天水温正常跑了半个多小时的市区 发动机运行正常 紧接着上高速 地板油跑了两公里不到 紧接着发动机转速从3800一下降到1400。再换档加油转速怎么着也提不起来了。 望大师指导 谢谢
石瑜
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