2013年车，主要在市区内跑，去年下半年开始加油门_沃尔沃_奥迪A6L

卢礼文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-10 20:42:19

你好，这是气门顶杯响声，机油泵泄压或者油到堵塞导致机油压力不够或者机油过脏引起的

机油换了，不行

冷车时测下机油压力，如果够，需要把气门顶杯拆下来看看是否泄压

我该怎么办呢，去修理店该让师傅做哪些检查或修理？之前师傅查过，没查出来

建议你去大型一点的修理厂，里面技术过硬，经验丰富，很容易检查出来的

有一种情况可能性比较小，就是热车发动机温度过高导致机油润滑不够引起的

呵呵，小地方，查了好几家，4s也去过，我先按您说的方法查一下看看吧，谢谢！

好的

顺便问一下，要真是您说的故障，问题大吗，要花多少钱？

那的1千左右吧，

车基本每次加油门提速时都有快速哒哒的响声，两三秒后就消失了，就最近两周才出现，车是2012年的沃尔沃s60，2.0t，前天到修理厂升起来，发动机护板也没松，也没看到哪有松的，那响声是咋回事？师傅说也不是节气门。请教各位大虾，谢谢！

胡王陈

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2011年的沃尔沃S80L3.0T，冷车启动发动机机声音大，加速明显无力，路上跑半个小时后症状就会自动消失，车没有故障码，去本地一个专修沃尔沃的地方检查，检查了混合气稀，然后把漏气的地方修了修，喷油嘴也看了没事，换了空气流量传感器和废气阀，今早冷车试车，发现比修之前是强了一些，但是发动机声音还是有点大，加速比以前是强了点，但是还是差点动力，空气流量传感器原厂的太贵，换的拆车件，请问现在动力差是为什么，应该没有漏气的地方了

怠速时电脑读一下空气流量数据流和燃油压力，歧管压力数据，还要检查有没有漏气，涡轮增压压力够不够

韦超福

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请问师父，我的沃尔沃S40（进口）2.4自然进气（2005年6月上路），发动机加速无力，完全感觉不出此车是2.4的动力，加速给油时，排气管发出超跑的响声，嗡嗡响！发动机在运转情况下汽车抖动并且尾气刺鼻难闻，在车里都能闻到。去维修，师傅说车子年头长了燃烧不好，需要大修，大修并更换缸套。大修后调整正时发动机运转良好，但就是车子行驶无力，师父不知其原因，只好尝试将正时向前调整一格，此时发动机虽达不到2.4的动力，但是已有明显好转，但是尾气依然刺鼻，师傅说是三元催化器坏了但不耽误跑道，正时向前调整一格后，车子冷启动时剧烈抖动，热车后运转平稳，我想知道为什么正时向前调整一格后动力明显好转，按标准调整正时发动机却无力，而且正时向前调整后冷车启动时车子剧烈抖动。我想会不会是三元催化损坏导致排气不畅，最终导致标准正时下发动机无力。请大师赐教

木金达

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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑

刘文强

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你好，我的普拉多2700TXL中东版是2016年3月出厂，16年11月购买的，现在跑了73300多公里，自一周前，发现启动车辆后怠速状态发动机舱内有哒哒哒声，踩住刹车挂入D档车辆不走时，哒哒哒声音更明显。车辆进入行驶状态提起速度后行驶一段时间，哒哒哒声就消失了，我在汽修厂检查后，说我车子积碳多，给我清理了节气门，检查了火花塞，并在油箱内加了两瓶发动机积碳清洗剂，并让我跑完这一箱92汽油后换加95的汽油，现在跑了快一周了，油还没有烧完，还没换95的汽油，但刚启动车怠速发动机舱哒哒哒生意依然存在，而且比原来声音还大一些，我不知道是不是换完95的油就会消除这个声音，所以，我想问问刘老师，我这车是什么问题，哪里出了问题，怎么能够解决这个发动机舱哒哒哒异响声音，谢谢。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，异响来自喷油嘴，抖动来自节气门，这两点都没有直接坏的影响，可以多跑点高速进行适应后看看效果

刘文强

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你好师傅，我是16年10月份的海马s5 1.6L手动，现在跑了11000公里，目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声（买车时就有这声音，当时4s说车放的时间长，润滑不好，首保时问过又说正常的），持续十几秒，声音消失后转速会降到800，起步低速行驶时有哒哒哒的声音，几公里后车里就听不到了，但是靠着墙体行驶时，回音还是能听到哒哒哒的声音，提速时声音明显（提速时哒哒的声音一直有，不是车凉的事！慢慢提速就没有）！这几天好像厉害了，就算车热了，轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声，转速高了就听不到了！4s说正常！有的汽修厂说是气门液压顶杆！请问师傅到底怎么回事？怎么解决呀？

冷启动时的异响，几秒钟，不是故障。热车的情况建议比较同款车，是否大，还是一样，可以让店做个记录。

盛兆民

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您好，请问我的车是17款起亚K2，买了三年了，很少开车，目前跑了19000，我的车大概去年开始速度越快，主驾驶部位，像是仪表盘这个位置，会出现持续的哒哒哒的响声，一般80以内声音很少出现，90以上会比较明显，100左右会更加明显，不知道是哪里的问题，上网搜有的说是发动机的问题，我确认声音不是从外部发出来的，还有就是上次走高速，有一小会没给油，声音是没有的，但重新给油，速度90左右，声音又开始出现，请师傅判断一下哪里出的问题，谢谢

您好这种声音的话从情况来看，有点像前面发动机顶筒那里发出来的声音，仪差本身内部的话是电子元件，也没有电机的，所以应该不是仪器的声音，建议用浓度高点的机油看看。

潘启才

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英菲尼迪g25，14年1月的车，目前行驶6.7万公里，无任何事故。近半年驾驶过程中特别是高档低速过程中轻踩油门会有敲打金属哒哒哒的声响，转速在1800-2000转换挡位时声音比较明显，开着空调高转数超车后，转数下降至1800-2300附近踩油门也偶尔会有哒哒哒的声响。这种情况时有时无，去检查了下师傅说可能是气门在响，所以没什么太大问题，本人还有些不放心故请教汽车大师给予意见和解决方案。谢谢

根据你描述的这个，人家说的没错。发动机在低转速高档位的时候出现动力不足，就会出现这种响声的，只要发动机的动力是正常的。这个声音的话没有任何影响，这个你放心吧。还有你说的发动机油耗高的话，这个是发动机产生的低碳燃烧不好，造成的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器就可以。

郑晓辉

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16款手动豪华型长安CS35，车龄一年半，行驶将近五万公里，(知道跑的有点多，希望别再说)三万时候换过火花塞，前半个月清洗过节气门和喷油嘴，三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音，加油2000转以下都能听见，随着加油哒哒哒声也加快，2000转以上就听不出来了，找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点，然后跑了几公里后，就听不出来了，重新找个修车师傅，他用戴在耳朵上的东西听了下，说是气门问题，让换整套气门，结果当天修不好没有修，第二天要用车回老家，跑了100多公里，等车凉了后(能隔七八个小时)，再打着怠速，听不见哒哒哒的声音，今天从老家来西安，凉车打着没有听见哒哒哒的声音，我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下？这种现象是发动机哪里出问题了？或者我该怎么办？

建议车辆可以多次冷启动试车。必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常

李文东

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想咨询一下，我是黑龙江的，我的马自达3星骋是2013年车，现在行驶49000公里左右，我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油，以前用的不是这个机油，就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音，然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大，当跑出去一会，也就是挂到四档后车热点了声音就会消失，夏天这个声音会小，也会听到一点，我想问一下是我加的这个机油不行吗，因为之前我用别的机油都是5W-30的，就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢

石超

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2013年车，主要在市区内跑，去年下半年开始加油门时前部发出哒哒的声音，两三秒后消失，冷车时不明显，跑一会，热车响的就明显。以前问过，也洗了节气门，还是响。请各位老师指点！谢谢！ 展开

2013年车，主要在市区内跑，去年下半年开始加油门时前部发出哒哒的声音，两三秒后消失，冷车时不明显，跑一会，热车响的就明显。以前问过，也洗了节气门，还是响。请各位老师指点！谢谢！
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