首先这个车进气压力过高，那么能够造成进气压力过高的无非就是这几种情况，一个是节气门后方漏气，一个是排气管堵塞，气门关闭不严，还有就是正时错齿，如果是节气门后方漏气，那么会造成发动机怠速高，游车。如果是排气管堵塞，那么会造成加油无力，同时急加油丢油的时候进气压力会直线上升，正常情况丢油由于发动机惯性抽真空，应该进气歧管压力很低。如果是正时不对，发动机难启动，没有怠速或者加油丢油后容易熄火，发动机抖动厉害，进气歧管压力不稳定。Egr阀漏气，会造成启动困难，加速无力，Egr阀是废气再循环的控制装置，egr阀不是在所有工矿都工作的，只会在中负荷工作，主要的作用是将废气导回燃烧室，降低燃烧室的温度，减少氮氧化合物的排放。根据你的描述，我始终还是怀疑正时的可能性
