刚刚洗完积炭，更换火花塞。公里数54628。提示后一突一突的。转速表会抖动。怠速低
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沈阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-04 11:56:59

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你好，可能火花塞不匹配，建议更换原厂火花塞，如有疑问可以问我，希望能帮到你。

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换回旧的火花塞还是会抖啊

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没有故障码出现

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要换新的

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检查是否缺缸

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你好，我是19款经典三系，今天洗好车，突然开出来，加速无力…车子一冲一冲跟跳舞一样的，我是前一个月刚好清洗积炭（拆开洗的）换好火花塞的，而且有这个现象没有故障码，我看不对劲，熄火后重新启动又好了，请问大师是什么情况

你好，根据故障码提示，需要应该系统有问题，或者没有装配好

庹万林

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张总监，你好！我手上有辆15年速腾1.4T车子，现在8万公里，发动机怠速有抖动，加速到两千转时抖动明显，消声器有突，突的声音，类似于断火，加速到两千转时看数据流2缸3缸有缺火现象，1缸偶尔有，4缸基本没有，更换了火花塞，调换了点火线圈，清洗节气门，数据流和故障现象一样没有变化，请问这大概是什么问题？是不是什么特殊的故障？

建议你先检查一下进气系统和废气管这一类的，看看有没有漏气的现象，如果没有的话建议你先用一点燃油添加剂试试看。

张万东

4.8

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宝马三系16款316I，行驶4万公里，冷车启动出现怠速不稳，转速忽高忽低，如果先通电后再点火则偶尔出现怠速不稳的情况，另外等红灯时，怠速偶尔出现轻微的抖动。去年只出现过一次，今年连续出现这个问题。更换了火花塞，清洗过节气门

费用大概是在一千块左右的。

张波

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师傅你好，我想咨询一下。我这个是2017年3系现在63000多公里，最近发现刹车要停的瞬间怠速就下降到大概500转还伴随着一下抖动完了就回归正常了。这是什么原因？火花塞换过了节气门也刚洗过。

你好，根据故障码提示，需要那就清洗积碳，用专检删个调校

庹万林

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07年宝马320i N46 E90故障现象：显示发动机功率下降能开但无法提速报电子节气门内部故障氧传感器老化伺服马达功率限制更换氧传感器匹配偏心轴清洗节气门怠速抖动厉害报4缸点火线圈故障更换点火线圈火花塞清洗喷油嘴怠速平稳路上试车急加油会冲 4档跳回一档故障报DME与EGS信号丢失偏心轴传感器前氧传感器混淆今天的故障是偏心轴清码车子依旧抖动明天着车报的码就是点火线圈氧传感器着车供电电压在13.4-14.25跳动请问会不会是因发电机而起更换前后氧传感器偏心轴传感器点火线圈火花塞对调清洗喷油嘴清洗积炭

目前描述原厂诊断电脑存在的这些故障码，存在一个故障002c24。这个问题表示，两个前氧传感器插头连接错误。需要调换一下安装位置。发动机失火的故障码就按照我对话当中的描述完成检查工作，车辆描述的另外故障码002DCA这个故障码暂时不用管，不需要做任何维修。

李文东

4.9

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华晨宝马318冒蓝烟，尤其怠速5分钟后，猛加油冒烟严重，再猛加油蓝烟减轻，再怠速五分钟还那样!早上着车轻微蓝白烟，目前1500公里一升!换过废气阀，没有效果! 也清理过积炭，保养前加过德国玛蒂的C清理剂,后加的德国玛蒂机油，又添加过气门油封修复液，基本没有作用!还拆火花塞部位加清洗液清洗过积炭!虽然动力有提高，但是还是冒蓝烟!平时怠速基本没有，最明显还是怠速后猛加油冒蓝烟，排气口没有油性黑色排除物，手摸上去有点黑炭!

该问题是发动机烧机油，主要原因活塞环，气门油封老化，解决根本问题，要大修发动机。

官柏军

4.9

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07款e90代325豪华版，7万公里，每天第一次冷车启动行驶时基本正常，但当行驶了几公里车热了之后，d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况，类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉，转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常，此抖动无时间规律，时不时冲一下，有时候1分钟两三次，有时候2～3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后，就基本感觉不到此故障。obd检查报故障，每次都提示点火提前角偏低，有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高（这两个提示不是每次检查都出现）。之前已做了更换火花塞，清洗节气门，添加燃油宝等处理，故障现象依旧，求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。

建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统

张万东

4.8

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宝马320 8万公里，在修理店换完NGK宝马原厂火花塞，清洗完节气门，喷油嘴，三元催化后，车启动在市内开正常,上高速急加速150迈以上油门到底感觉车子有点一冲一冲的, 踩油门感觉像油跟不上，有点像发动机进气不够或轻微抖动似的,声音变了车子有点一冲一冲的，排气管刚跑完高速全是新的黑积碳，车速也能上去就是感觉不对劲没以前透流，请教是什么问题?是火花塞不好？还是动平衡四轮定位问题？还是大脚油门进气不够或三元催化堵了排气排不出去

建议去4S更换正品火花塞

汪帆

5.0

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我的2009款宝马3，E90，N46发动机，11万公里，怠速稳定750左右。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速，整车明显抖动（无论挂不挂挡）抖动是连续的，座椅和门板和油门踏板都有震感，但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动，就又不抖了，开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖，热车抖，但无论抖不抖，怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈，清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因，如何修复？

建议测量点火波形检查

刘张翼

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宝马3系，2015年的车，2.0T，N20发动机，跑了52000公里，一直正常使用未维修，一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液，正常行驶5天后，出现怠速抖动、拖拽，低速时拖拽严重，有时在等红绿灯时自动熄火，故障码提示混合气体浓度问题，清除后又提示氧传感器问题，请问这是些问题是怎么造成的？该如何解决？需要换前氧吗

根据你的描述这种情况需要检查一下进气系统有没有堵。还有就是增压管路有没有漏气的地方。

陈立

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