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朗逸13改款1.6L自动挡2014年5月买入这一段时间发现每以启动车子前行自动摸式二挡换三挡或手动摸式大约在1600-2000左右大概在脚刹车前面变速箱这一区域有象塑料底盘擦到路面响声,只响一次声音很小而且刹车停住不熄火再行驶就没有响声,今天去4S店质检员试车也说有响声,给的解释是在方向器前面有个什么电子之类发出的声音没问题不需修理,因车子很多问题我对此4S店工作人员以不信任,望大师给予解答是什么问题对汽车有没有损坏,对行车安全损害不?谢谢
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李中国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好,这说的这个声音应该是ABS泵的声音,这个车基本都会有的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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请问大师这个声音以前没有,为什么现在有了,能不新搞好另外这声音对汽车有没有损坏,对行车安全有没有影响?谢谢
mechanic_avatar
没有影响的,这个声音理论上来说是ABS泵内部在建立压力,可以把插头拆了试的,以前我们也处理过这种问题,厂家就是这样说的,不是问题
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谢谢大师
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王成龙
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3834
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
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19827
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