车主您好 节气门一般没有坏的话 脏了 清洗干净就可以了 无须更换的 拆开发动机 需要更换 气门油封 活塞环 气门室盖垫 发动机各部件的密封垫 及油封都需要更换新的 如有不懂之处 可以追问我
建议用专用电脑去检测 431很多功能都不完全 这些好车不用专用电脑 很多方便都修不了的
专用电脑里面就有这些测试了 坏没坏很快就能测试出来的 431功能不完全 说的只是个大概
奔驰凸轮轴链轮确实有很多坏的 这个需要抬发动机进行更换
凸轮轴链轮坏了 启动车的时候会有卡拉卡拉几声响声 油压建立起来就好了
这种情况需要更换链轮
你说的是进气齿轮和排气齿轮对吗？有师傅说链条抻长了，现在车驾驶那侧的正时在怠速的情况下有咔吱咔吱响，而且车跑起来在停马上打火，就很吃力，但是放了一晚上就打火很痛快
链条长了的可能性很小 你说的这种情况 可能就是排气或者进气链轮坏了
我不想拆了发动机再发件，想准备好里面的东西再拆发动机，进货剩余没用的配件可以退的，所以想知道都需要更换什么清单！
这个车拆发动机需要拆水箱吗？
这车发动机是直接落下来的
不用拆水箱的
配件的话 发动机里面的所有密封垫 跟油封全要上 再要两个链轮 链条看情况换与不换
小的配件到时候直接上汽配城拿 也快
活塞环一块换了最好
希望我的回答能够对你有所帮助 祝你生活愉快
变速箱的故障码可以发给你看一下吗？
可以
心意收到 谢谢了
客气，你回答的还是比较有耐心的。
这个软件发图片特别的慢
涡轮传感器 是速度传感器
变速箱的速度传感器可能不太好
建议找一台奔驰专用的电脑检测一下比较准确
这个没有，条件有限，去一家专修奔驰的看了一眼，太忙，判断问题说的也不靠谱，都是实验弄，没时间总和他们来回折腾
能是变速箱电脑，还是阀体的事？
看CAN通讯信息不可信 可能电脑有点问题 阀体有问题的话 挂档或者升档就能感觉到了
车在高速行驶时间长了，停下再挂挡，只有一档行走，不加档，然后钥匙断电从新打着火，正常加减档行走。
那就坏了 变速箱坏了
变速箱电脑
坏了
阀体呢？
变速箱电脑跟涡轮传感器一体的
电脑坏了之后才会出现这种应急模式
只有一个档 方便去维修
这个电脑不能修？恢复官方系统模式
你说得对
这个电脑能修 我不知道你那有没有专修汽车电脑了
拿去专修汽车电脑的地方检测一下电脑 看看他们能不能修了 要是他们修不了 就只能换新的
有邮寄修的地方么？
邮寄的地方我真不知道 但是应该每个城市都有修汽车电脑的
刚才看了，某宝有，确定和我问题一样，就是电脑的事，516205。过几天准备修发动机的正时，找的朋友修配厂，可否有时间指点一下？
可以
现在车打火费劲，冬天一直没事，电瓶换了不到2月，刚才数字懂？去修理厂检查说起动机没事，能是正时引起的吗？冬天天凉听车发动机舱像摩擦声音一样，暖库或是行驶时间长了就正常，无异响
