你先检查，节气门，到发动机模块的电路。如果电路完好，首先考虑替换掉踏板，如果故障依旧那就是节气门的故障。
按照维修经验，踏板有坏的，节气门相对较少，另外把解气门拆掉，看看是否发生机械故障！
师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
服务公告:
本人只做技术分享和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若将我的技术用于纠纷请绕行，也会遭到本人拒绝。
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无特殊原因，周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询！
师傅好！
请提供一下车架号和故障代码！
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你好，师傅
发动机故障灯亮对吗
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嗯嗯，加速无力，抖动
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今天早晨着车有好了，时好时坏
这个故障部位有两个，一个是节气门，一个是踏板，踏板可能性大点，现在不能确定，需要我好好分析后，给你准确的答复
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好的，师傅，等你信
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要看数据流吗
不需要的，故障代码和车架号基本就够了
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好的师傅
好的，半个小时内回复你，你这车报码太多，我要一个一个解析，挑选有用
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好的，贾师傅，不着急
好的
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咋样了，贾师傅
加速器踏板位置传感器 1 电路对地短路、断路
加速器踏板位置传感器 1 的电压参考 (VREF) 电路断路
加速器踏板位置传感器 1 故障
参考电路图，检查加速器踏板单元、加速器踏板位置传感器 1 电路是否对地短路、断路
检查加速器踏板单元的电压参考 (VREF) 电路是否断路
节气门阀板卡住/粘滞
电子节气门单元存在故障
确保节气门阀板上无积聚物/其他障碍物
检查系统是否正常工作且 DTC 未再次出现
检查电子节气门单元，需要时安装一个新的电子节气门单元。
因存在发动机控制模块、节气门踏板位置传感器或扭矩故障，已激活发动机转速或扭距限制
检查是否存在与发动机控制模块、节气门踏板位置传感器
你先检查，节气门，到发动机模块的电路。如果电路完好，首先考虑替换掉踏板，如果故障依旧那就是节气门的故障。
按照维修经验，踏板有坏的，节气门相对较少，另外把解气门拆掉，看看是否发生机械故障！
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这个踏板坏的多吗，还是节气门坏的几率大呢
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因为这个是时好时坏
踏板几率比节气门大，踏板遇到两例
节气门遇到一例
时好时坏，踏板的几率最大
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那我要是检查节气门好坏，怎么能检查出来呢师傅
首先拆下来看看，是否有机械故障，翻板手动打开和关闭是否有卡滞
再者就是测量节气门到发动机莫乱的线路是否有短路和断路
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师傅，有那个节气门到发动机模块的线路图吗
有
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节气门到大发动机模块是有几根线啊
稍等
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师傅，那麻烦你给我发个电路图
这是节气门
这是踏板的
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师傅，这个发动机模块在哪儿呢
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在那个位置呢
蓄电池后方的防火墙上
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好的，师傅，我在查查
好的
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师傅，节气门上面6跟线都是通往电脑的吗
是的
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好的，师傅
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那师傅，油门踏板的线路是通往哪儿的，还用量吗
发动机模块，需要量，如果你有可以替换的正常踏板，可以不量
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师傅，我量了一下，节气门通往电脑的咋只有2根线通着呢
不可能的，都再一个插头
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师傅，万用表不合适，重新测量了一下全通
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到发动机电脑的线路没问题
踏板也测量一下
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踏板也是到发动机的
是的
