桑塔纳不着车，嘴都急起泡了！车主一直催催催着要提车！
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任立云

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2017-08-31 14:54:51

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你好！14年大众桑塔纳冷车不好打火要踩点油才能打着一打着火冷却风扇就一直转是什么原因

这种情况就是电瓶电压低了导致的，偶尔识别到电压低了发动机主动提高转速了，先检查接地线路有地方连接不好。

林泽坤

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大众新桑塔纳倒车影像虚影如何解决？换了好多继电器都不行！不着车很清楚！一着车就很模糊！

丘敬宏

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新车，15款，大众桑塔纳。昨天早上7点，打不着火，打了几次都发动不了，今天又出现几次熄火，大家帮忙分析一下

蔡波

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大众桑塔纳跑着跑着加不上油门了必须松开油门重新踩才有油门缸线刹车开关和点火线圈都换了

余勇

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求大众4s店的大师解答桑塔纳水泡了换了很多模块已经做完在线现在是没有马达但是直接搭马达启动线能着车着车一切正常求大师解答

资料已发，认真学习，不懂会教。

胡林安

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大众桑塔纳更换正时皮带打不着车了，就一缸有压力，求熟悉的告诉我一下，凸轮轴怎么对记号，主要就是可变进气

这款车正时安装需要使用到专用工具，我给你发个安装维修图，你对比安装就可以了

郑建华

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你好大众老桑塔纳 00561 混合比调整未达到附加极限偶发故障之前在别的地方换了次品三元催化开起来后面车内都能闻到一股刺鼻的味道然后换了原厂三元催化后还依旧请问还有别的什么原因吗

王孝富

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我是四年半的大众桑塔纳轿车～是出租车～已经改气～跑了七十万公里～现在打车不好打～每次都要打三下才着～冷车热车都一样～请问是怎么回事？

张志浩

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08年桑塔纳经典普桑，12.9w公里，油耗12，13个，去年11月买的二手车到我手里一直中国石油，后氧传感器报过码换了新的，节气门喷油嘴三元催化都清洗了，免拆那种的，现在油耗还是这么高，而且2月份出现早晨一次打不着火，踩油门也不行，电瓶没问题，第二下一下就着火

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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桑塔纳志俊，跑了20万公里，11年年底的车，前几天刚清洗了喷油嘴三元催化，之后车抖的厉害，偶尔还放炮，没改气，一直烧油，汽滤也是新换的，冷车发动困难，着车的时候感觉供不上油。发动机故障灯是亮的，哪的问题？

王金龙

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