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17款200l,2.0t的提新车时发现怠速声音很混不像其他直喷涡轮的哒哒哒的声音,,轰油门正常,怠速打开发动机舱发动机明显能看到发动机盖子抖动明显,车内正常无任何抖动和声音大?
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徐双阳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,很高兴为你解答问题。因为你的爱车是新车,建议回4S店检测维修,不要在外面。要不会影响你的爱车质保
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奔驰E200CGil动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了,不踩油门怠速热车2分钟左右,再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音,怠速也没有声音,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我*****45469796我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到声音的存在。
程良建
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!
根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
郑晓辉
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奔驰E350优雅07六月上牌06款,二十万公里,去清理积碳中途没盯着告诉我完事了,说节气门喷油嘴进气道 气门和活塞的都清理了,我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶?我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸?去的时候他徒弟才开回来说去试车了?还带着我上车走一圈 难道告诉我车子没问题?我也没注意有没有噪音,还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里,我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂,到家关闭音响才知道 发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音,熄火了早上看了不缺机油,启动还是嘎啦嘎啦响,低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒,回来就是一个推背感觉闯动一下,回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了,无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动,修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转,到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮 卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢,开始说抱瓦 但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵!
通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个,卡住链条了。所以需要换平衡轴链条,平衡轴齿轮,两个缸垫。最好换活塞环。
吴黎明
4.9
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20 2012年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹12年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹车盘和刹车片
您好!根据您提供的信息,可能是换挡模块内部电机切换档位正常工作的声音,一般都是在原地切换档位时能听到底盘有“科洛科洛”的声音,打开车门换挡时声音特别明显,您只要在行驶中变速箱换挡无明显顿挫和冲击,仪表没有故障灯亮,动力正常就没什么问题, 说了这么多,我的意思就是它是正常的,我没有说是换挡模块坏了的意思,是它自身工作发出的声音,也就是正常的工作声音,因为这款变速箱的换挡模块是装在变速箱的外侧,它又是通过换挡模块内部电机促动它换挡,所以它的声音是有点大的,您可以按照我上述的方法去多试试,如果还有其他异常的声音,那么可能是其他问题导致的,您如果对我的说法不太放心,您可以抽空去4S店让他们帮您试试车,当时他们听到声音就会给您判断了,如果是正常的,那么也就不用进厂检查了,或者去修理厂让他们听一下,一般专修奔驰的都知道该现象的,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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不开空调,每隔几分钟出现唔的声音,大概1秒多,同时刹车踏板会跟着微震下
您好!根据您提供的故障现象和信息,有以下几种可能故障原因, 1.需要您再次确认在不开空调的情况下,您冷车试车看是不是也有,如果没有,那么就可能是发动机舱里面的电子风扇工作时的声音, 2.您再把点烟器盖板关闭后测试,如果声音变小或者没有了,那么就可能是无线充电模块工作发出的声音, 3.您尝试打开空调暖风测试(温度设置大于26℃),看声音是否一直存在,如果存在那么就是暖水电机工作发出的声音, 4.在声音出现时,您在听下车顶天窗开关模块此处是否有声音,如果有那么可能是模块内部风扇工作的声音, 5.在就是车子有没有加装其他用电设施了, 6.最后还有一个就是音响主机系统风扇工作的声音,我说的所有声音,只有风扇工作的声音是可以明显听到的,其他的如果是声音很明显,那么可能是它自身有问题导致的,如果确认是风扇发出的声音,该声音是不需要更换风扇的,因为这个是它自身启动工作时产生的正常的声音,为正常现象,由于我无法听到具体的声音,我能给于您的也只是我个人的经验,具体还是需要去4S店让他们在给您确认一下声音发出的具体位置,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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