你好，我是汽车大师金牌技师-张荣乾，很高兴为你解答。
你在哪改的，改得原厂的吗？还是副厂的
有没有改编码
线是自己改的
取电取的有问题吧，开关也换了吗？
改在小灯上
嗯，你把保养复位吗？
复一下位试试
复位了，还是一样
拆了吧，拆了看试试，还亮吗？小灯肯定不行，小灯你开任何灯都亮了。
嗯，应该有后雾灯吧
从后雾灯取信号，加个继电器从电瓶取电。
后雾灯有，但是拆了还是一样
嗯，车跑几万了
有没有断电瓶试一下能不能清除。
车才跑了1万多点，断电瓶也试过了，清不了
有故障本码，把那个仪表重新编一下码？到4s店
自己给可以编码
？
自己用解码器可以编码吗
可以编，但不如在线编一下，因为可能不是他的问题，编码只是排除法
你有电脑吗？
有
怎么弄
有故障码吗？
进仪表匹配里几项关于保养的你改一下试试行不行
现在有个故障码，燃油传感器电阻太大
拍个照看看能不能删掉
删不掉
油泵插头拔了
拔掉了
能删掉吗
变了没有
不能
还是一样
量一下有电压吗
他这油表是几根线有电，怎么我用试灯量都有电
油表三根吧
三细两粗三根细的对地量一下电压
都有电不对吧
仪表拆下来，那三根线
一根稳定，有两根用试灯量会闪，就根电压不稳一样
测测都几伏电吧
一根4.2其他的2.2左右
三根细的确定了
确定
拔下仪表
记着先断电瓶
拆下后怎么弄
两个2.2量一下是不是通的
通的
4.2和那两个通不通
不通
那两根还有电压吗
没有
开钥匙没有
开了
电压只有0.05
0.05也不对呀，线烧了吧
4.2那根线现在只有0.65了
两头都拔了还有电压
没有，
是你又插回去量的吗？
两头拔了没电压
找找线在哪短路了吧
不行就跨线吧
