各位大师，新车一万公里了，城市道路多，空滤这个样子需要更换吗？可以跑到两万吗？
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代伟行

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-15 15:08:23

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你好，有图片吗？

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一般两万公里换就可以，每次保养拆下来清洁下

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大众迈腾的车子六万公里两年半大保养需要更换变速箱油吗？1.8tb7双离合变速箱。需要更换汽油滤芯吗？听说是内置的？还有是否需要清洗一些项目？比如喷油嘴节气门进气道三元催化等等

全希明

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我的车是14年1024买的车一汽大众迈腾1.8t 现在是5万多公里了想换机油我从网上买了机油和机油滤芯我以前的机油滤芯的型号是06J115 561 B可是现在发过来的货的型号06J115 561C 请问大师这能用吗是通用的吗？

你好，这个是可以用的，只是配件号不同，有的是代替了的，放心使用有疑问可以追问我。

刘东

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13年1.8T豪华版迈腾跑了10万公里目前保养2个平面轴承 2个后减震缓冲块左右前下支臂发动机下护板 (一共2532元) 进气系统清洗发动机润滑清洗燃油系统清洗火花塞4支更改发电机皮带机油滤清洗器全合成机油5L 空气滤芯空调滤芯复合皮带(一共3379元)今天去4s店他们让我换一个正时链涨紧器正时盖还有3个65的小件一起大约3300元，有需要更换吗？感觉被黑了很多钱了！专家们可以看看图片

葛新磊

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迈腾2.0T自舒，2008年3月出厂5月份购买，目前行驶15万公里。2周前启动车驾驶室有汽油味，到4s店检查没有查出问题，前后去了三次，先后更换了油气分离器、火花塞、邮箱密封盖，清洗了发动机舱、汽油滤子、空调滤子，目前驾驶室没有汽油味了，但开一会停车，走到车头位置有非常大的汽油味，4s店说油路没有渗漏，怎么办？可能有哪些方面问题导致这种结果？另外4s的技师说我的火花塞有两个上面有机油，说要拆正时重新打胶密封，才15万公里怎么就会出现这个问题？需要么？

最好及时到修理厂继续检修。着重检测一下碳罐

杨涛

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迈腾B7L烧机油车是2012年3月份购买的全新车至今已行驶9万2千余公里，9万千公里左右时发现车子消耗机油，平均每1千公里消耗1升左右机油，到4S店检测发现涡轮增压器和油气分离器管道里有明显的残留机油，随后进行了更换。更换后有所好转，行驶了2千公里左右后机油液位灯又亮了，今天到4S店检测发现油气分离器管道里又有机油残留，进行了更换，具体哪出的故障导致烧机油也没给出一个准确的答复，只说建议更换缸筒活塞和油封试试，之前换涡轮和油气分离器时也是这么和我说的，所以没换。本人很爱车，在4S店做了3次保养后就到亲戚家开的修理厂保养了，每3500公里必换空气滤芯，每7000公里必换机油，机滤。定期更换其它零部件。机油用的是嘉实多极护标号是w40的。求师傅给说说到底是怎么回事，感谢，万分感谢

张江海

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2016款迈腾1.8t漏油，具体是从这个管子附近漏下来了，去两个维修店一个看了说涡轮增压器漏油，需要更换，另一个说废气阀损坏，导致油从废气阀溢出到流到进气管，密封不严流出，并且打开废气阀连接管，有明显油渍，且告知油从车头方向进气管附近流出，跟增压器没有关联，增压器在发动机后端附近无油渍，并且打开空气滤清器，无油渍，所以诊断为废气阀损坏，需要更换废气阀，才能解决漏油的问题，请问是这样的问题吗？谢谢大神们

你好，根据你描述的问题。需要检查废气阀以及涡轮增压，希望对你有所帮助

杨敏

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迈腾2011年1.4t，近12万公里。以前车子启动后要跑个一二十分钟水温才会到达90度，最近一段时间启动后5分钟不到水温就会迅速窜到90度，更离奇的是现在是冬天晚上熄火两个小时再发车水温还显示有70度，以前都不会这样。最近换了机油、机油格、空气格、油泵活塞、气门室盖、凸轮轴。请问是什么原因导致水温变化这么大？？

水管中有气泡导致

张朋

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迈腾一年的保养费用大概是多少钱啊

大众迈腾的一年保养费用这个还是比较高的，就是说一年更换两次机油，跑1万公里的话，他这个4s店两次更换需要3000块钱左右。再加上这个空气滤芯，空调滤芯。大概在这个4000块钱左右的。如果到了这个5万公里需要做大保养，这个做一次大保养需要这个6000多块钱左右。

郑晓辉

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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。

按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身

林泽坤

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

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