你好师傅。我的车09款2箱威志假高温 2个感应器都换了还是不行请问师傅咋办呀
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石超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个情况下可以排除一下水温传感器的问题，需要考虑一下线路，还有仪表的问题，需要去检查一下水温传感器的信号线，可能存在氧化，电阻变大的情况

2017-10-05 13:33:28

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你好车主，你这个问题我遇到过的，遇到了几个问题，一个是搭铁不好，可以把全车搭铁处理一下，二是信号线不好电阻大，可以把信号线从新飞一根线过去

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各位大师你们好:我这天津一汽威志三厢车前2天放在维修处换后杠，现在开回来热车后跑起来有时感觉加油没反应发动机转速不上来，深踩油门转速才上升一点。我这是电控油门车。(那个修我车的人把我车后杠撞坏了)

根据你的描述，可能是车辆停放时间太长，发动机内部有积碳，建议清洗节气门，喷油嘴。

张江海

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张晓明

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我09款三厢天津一汽威志发动机5A+，行驶中突然加不上油，发动机亮黄灯有时候是怠速着火就是给不上油，有时候直接灭火，拔钥匙等2分钟在打火就能正常走了。电脑检测是节气门阀体的事，修车师傅也不能确定换节气门能不能彻底好，所以我也是比较纠结怕花了钱毛病还是没修好。有的师傅还说可能是油泵的事。我去售后他们建议我换火花塞，我这火花塞刚换了半年不是原厂的，各位大师给分析一下可能是火花塞的事么！现在用的是25一个的

陈宇

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我的是O9年天津一汽威志AMT小车，五年行了三万多公里，AMT变速器故障灯不定时报警，报警灯亮时里程表不动，也不会跳档，加不上油，过一会报警灯灭了，行车又恢复正常，这样持续有一年了，在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码，1，故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2，故障码1792，显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器，结果更惨，怎么加油只能到2档，手动也上不了档，后来只有换回我原来的传感器，请问是什么原因，应怎样维修才是，谢谢。

牛雪松

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大师你好，我是07年一汽威志手动挡三厢1.5L的车，现在跑了69000，但我在58000左右就出现一个问题，踩刹车时候车子会发出隔登隔登响，尤其在下雨天或洗车后更明显，刹车盘和刹车片换了好几副，不同修理厂和不同品牌类型的都试了好几次，问题依然存在，我感觉声音像在刹车踏板附近就是底盘中间传出来的，但修理工检查又说没事，最关键的是它并不影响我制动，120以上或雨天山路下山，紧急制动都不会影响，我应该还有检查什么东西，谢谢

王锐旭

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技师们好！我的09款一汽威志三厢手自一体，买二手的，10年6月上牌，16年6月买时表显6.9万公里，但回4s保养查看记录13年已经跑了7万公里是什么问题？还有经常开3-4公里后有此灯亮起，开久点才会熄，4s说要换AMT储能器和AMT传感器，我看不算影响日常行车就先不换，市价换要多少钱？有没有必要去换？

孔德权

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李久义

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我的车是2009年的天津一汽威志，到现在已行驶17万公里，原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳，节气门又坏了，就又换了一个，可是在3月分时车又突然出现怠速不稳，松油或停车时容易熄火的状态，修理厂说节气门坏，又更换了一个，并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后，前天突然又出现怠速不稳，减速时或等红灯时容易熄火等情况，送修理厂后，更换了一个新节气门，同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏，又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题：一是行驶中松开油门，转速不减，类似巡航定速，二是松开油门，踩离合器还会出行轰油现象，请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后，开始行驶过程中有上述问题，后来停车休息10来分钟后，继续行驶故障解决，请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门？

根据您描述的情况，车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况，而且伴随怠速不稳，有时伴随加油不畅，像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门，如果使用副厂节气门，如果其编号不相同，时间过长以后节气门的负荷值会产生变化，此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可

孟凡龙

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