高速上水温高加了自来水开了300公里，下高速要换回冷却液吗！
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涂陶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-10-15 13:40:49

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你好，要的。还有检查一下有无漏水现象。

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换完冷却液上下水管会自己涨开，车开起来水温也高

就是拆开最高处的那个水管，比如那个暖风水管。然后加防冻液，打着再加一点。然后水温稍微上来一点。打开暖风看热不热，如果热。一般就没问题了。前提是你说的那个阀要打开，不然暖风不热，如果防冻液够的情况下，还高温，就要考虑水泵，节温器。散热风扇的问题了。

姚新东

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菱智1.6L高速上110公里时速，50公里左右，高温了，水雾化喷出来了，水温超高报警

此车在高速行驶50公里之后出现高温的情况，水壶出现喷水的情况。现在车已经不能再继续行驶了，需要等发动机冷却之后加补充冷却液，然后发动车，看看水循环怎么样，如果循环正常，节温器和水泵都可以工作，风扇可以启动，有可能缸垫窜气导致出现的高温。

程琳

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车辆水温过高，水温表报警。检查发现水箱冷却液不到1cm的高度，冷却液颜色像铁锈色一样，以前冷却液是绿色的。请问这是需要跟换冷却液了吗？

通过你的描述来说，冷却液需要更换了，水温高的话首先更换了检查一下。冷却液是否足够，检查风扇能否正常工作用电脑读取数据的看一下，实际水温是多少。检查一下水循环有没有问题，管路是否有堵塞。

钟文波

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比亚迪s6开着开着水温过高报警.一看水箱冷却液没了，可以直接加水吗？

你好，这个应急的话是可以加水的，防止温度过高导致爆缸，你这个等温度下来的时候才能把水箱盖打开，里面压力比较大，拧水箱盖的时候用步垫着，其次有条件的话尽量加防冻液防止时间长了产生水锈

卢二辉

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10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖冒泡反水维修厂说冷却液沸点不够更换了冷却液以及节温器等到100度风扇打开后没有问题也不反水今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来

10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖冒泡反水维修厂说冷却液沸点不够更换了冷却液以及节温器等到100度风扇打开后没有问题也不反水今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来【车型：君越 2008款 2.4 标准版】建议在水温上来的情况下检查水箱管路是否有膨胀感如无膨胀感建议更换水箱盖如有膨胀感在喷嘴过程中压力非常高建议检查导致压力搞原因

许军

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10年帕拉梅拉4.8TT水温105下水管水温85低速风扇转10秒占空比23%，10秒后高速风扇开始一直转占空比99.2%，温度降到上85下30也一直高速转，更换防冻液，水箱，节温器，风扇，下水管水温感应塞，抽真空加注防冻液，节温器能打开，请师傅指点一下

10年帕拉梅拉4.8TT水温105下水管水温85低速风扇转10秒占空比23%，10秒后高速风扇开始一直转占空比99.2%，温度降到上85下30也一直高速转，更换防冻液，水箱，节温器，风扇，下水管水温感应塞，抽真空加注防冻液，节温器能打开，请师傅指点一下【车型：揽胜 2012款 5.0 NA V8】，根据故障现象分析，由于没有故障码，且水温正常，节温器工作良好，建议对DME控制单元重新编程试一下。

孙壮

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你好！路虎揽胜冷却液报警然后漏差不多光，但水温表没显示导常，然后开了十几公里加了冷却液，然后三了3公里发动机自动失火停车了，发动机盖都在冒烟，然后是冷却管破了，但更换好管子后加满冷却液水温就老是超高到上项报警了，这样会不会发动机伤到了

您好根据您车的故障现象分析，现在水温一直高温吗？加进去水以后，看一下还有没有漏水的地方？一直高温不正常的啊！如果长时间缺水行驶，会导致发动机高温汽缸盖气缸体变形的损伤发动机的啊！嗯。看一下冷却液从哪里跑光了，逐步检修一下！

高凤武

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10年雪铁龙世嘉水温100度风扇才低速转，开空调和行驶中水温不高，一停车冷却液马上从副水壶冒出…风扇用电脑动作有高速和低速档，拔开水温传感器风扇也高速转，为什么水温到100度风扇才转？而且又是低速转呢，是什么出了问题

此车水温略高，主要是回水壶熄火后冒水出来，电脑检查无故障，已更换节温器，清洗水箱，更换气缸垫，后对冷却系统排空气，故障依旧。电脑看参数98.99度左右风扇工作，比正常车风扇工作温度略一点，检查风扇高速，低速运转正常，后将水泵拆下检查时，答题时间到了，未做进一步检查。此车在熄火后，如果发动机电脑板检测到温度过高，会强制启动风扇降温，而故障现象又是熄火后，回水壶往外溢，如果检查水泵无异常的话，建议更换水温传感器，观察。

邓月冬

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06年华晨宝马530i,怠速水温都正常，跑起来就高温，换了水泵,换了节温器。冷车发动回火，拔掉空气流量计就好了。

06年华晨宝马530i,怠速水温都正常，跑起来就高温，换了水泵,换了节温器。冷车发动回火，拔掉空气流量计就好了。根据你的描述有可能是缸盖有问题导致的，需要拆装检查一下。

陈立

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19款昂克赛拉，在跑高速的时候发现上水管热的下水管凉的跑了三四百公里上下水管温度才一样，水温没有报警，当天气温二度，现在在下面跑上下水管温度又一样了，咋回事

高速跑起来会进行风冷，气温低，又加上停车了有一点时间后检查的水温有差异，全吕发动机散热快，可能你摸着温度差异不明显。检查暖风和防冻液液位正常，低速时，冷却系统工作正常，水温灯工作正常。由此判断，车子冷却系统正常。提示:及时维护保养，清洗节气门和喷油嘴。

高龙

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