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为什么车老是这样子,修了2次了。车刚回来开还没几天又这样。是不是传感器有问题。
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徐德文
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你是发动的吗,发动的话检查下刹车油,一个是abs传感器坏了
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这边之前爆胎撞车了,然后刚修好,有2个问题。第一,修完以后感觉方向盘变轻了,没有以前打方向那么沉了,这是为什么。第二个问题就是刚开始上车车上还有34个故障灯在亮,然后那个修车师傅跑了一圈就没了,这是为什么呢
根据你的描述,这个方向感觉比较轻的话。就看有没有更换方向机,如果方向机更换了,那就需要进行一个匹配和学习,还有就是这个。四轮定位的数据如果有问题的话,也会导致感觉大方向是比较轻有问题的。主要就是这两个方面。还有就是车辆修好之后有三四个故障灯在亮,然后跑了一段时,这几个故障灯消失了。那就说明这几个故障灯是车辆维修的过程中,有可能拔掉了这个线路插头,或者是断掉了电瓶线,导致的这个偶发性的故障。所以这个故障是偶发性的,不是车辆一个真实存在的故障。所以车辆跑一下的话,他这个就会自动消失的,这没有多大的问题,是属于一个正常的。如果方向机没有更换,打方向的时候感觉比较轻的情况下,需要做四轮定位,把四轮定位重新调整之后然后再看,如果还是有的话,那就需要用电脑检测这个转向系统的这个转向扭矩传感器,看一下有没有问题。这个就是碰撞的一瞬间,电脑就会检测车辆这个SC还有这个坡道辅助,还有这个启停系统是出现了故障。其实这个不是故障,是这个碰撞导致的。然后车辆正常运行的情况下,电脑检测这几个系统又是正常的,所以这个故障灯就会自动消失。
郑晓辉
4.9
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
4.9
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