尾气不合格，咋整？

嘿，乡亲们！今天咱来聊聊捷达尾气不合格的事儿。你说你去验车，结果尾气不合格，这可咋办？别着急，听我给你说道说道。

原因一：火花塞老化

火花塞，就好比汽车的心脏，它要是出了问题，汽车的动力就会下降，尾气也会超标。所以，定期更换火花塞是很有必要的。

原因二：发动机积碳

发动机积碳，这是个老生常谈的问题了。长时间不清理发动机积碳，会导致发动机燃烧不充分，尾气中的污染物也就超标了。所以，定期清理发动机积碳也是很重要的。

原因三：节气门积碳

节气门积碳，也是导致尾气不合格的一个原因。节气门积碳会影响发动机的进气量，导致燃烧不充分，尾气超标。所以，定期清理节气门积碳也是很有必要的。

原因四：油品问题

油品不好，也是导致尾气不合格的一个原因。所以，建议大家加正规的汽油，不要加那些劣质的汽油。

原因五：三元催化器故障

三元催化器，是汽车尾气净化的重要部件。如果三元催化器出现故障，会导致尾气中的污染物无法被有效净化，从而导致尾气超标。所以，定期检查三元催化器也是很有必要的。

解决方法

1. 更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）

2. 清洁分电器触点和分火头触点。调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的 NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好？把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到 100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）

3. 清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）

4. 用清洗剂清洗节气门。清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益）

5. 换 95#汽油或 95#乙醇汽油。

6. 拉段高速。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）

7. 在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在 250-800°C左右），我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。