长安睿行m80 早上打车怠速很低容易熄火怠速一会儿就好了然后清节气门之后第二天车主反应路上容易熄火查故障显示步进电机驱动电路电压高什么情况？？？
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崔志强

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-05-25 09:59:32

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你好，检查下插头，是不是松动了，要是线路没有问题，就是电机坏了，希望能帮助你，

mechanic_avatar

就是怠速电机吧

mechanic_avatar

他的怠速电机清了下好了一会就又不行了

mechanic_avatar

你好，是的就是怠速电机问题，

mechanic_avatar

👌 谢谢

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王平

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郑建华

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主要检查节气门体，还有怠速控制电机，另外就是检查，燃油系统，油泵，继电器以及燃油泵。

冯瑞

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冯瑞

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2010年酷威已跑165000公里，这段时间每天早上开车出门都会熄火，节气门换了故障依旧，进气歧管已清洗，也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已查过，没问题。汽修厂没招，4S店也无法确认什么故障。早上熄火，重新启动都能启动起来。熄个几次后，车子就完全正常了，停车库一天，傍晚开也不会再熄火。请教高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人，本人可以开车过去检查。加入新情况，已更换水温传感器，无效。早上如果长时间怠速热车，不会熄火，水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车，点火就开，特别是加几脚大油门提速后，更容易出现熄火故障，今早又熄了十来次，毎次都能重新发动，然后熄火。熄火不是马上就熄，通常发动机转速会忽低忽高几下，然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档，不能解决问题，还是熄火。

于洋

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行车时偶尔会熄火。怠速时也有熄火。同时发动机故障灯亮起。熄火后，立即打火，打不着，过一会儿再打，很容易打着。在维修店洗了节气门和喷油嘴，问题依旧存在。昨天在维修店检测时，正好车子打不着了，师傅用电脑检测，显示4个喷油嘴负极短路，故障灯亮，师傅把故障码清除后再打火，一打就着了。但是打着了又立刻熄火了，再打就不着了，同时故障灯再次亮起，师傅又一次把故障码清除掉后，车子又轻松打着了。通过上面的分析，能百分百确定是电脑的问题吗？

先确定双密封继电器与发动机线束正常，还有钥匙防启动也无异常后，及发动机转速传感器也须正常，故障依旧出现可将发动机电脑ecu拆下检修确诊（须专业修电脑的）

王申海

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张波

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张万东

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八代雅阁2.0排量，08年的车。因通病怠速抖动，就去网上买了个怠速稳定器自己安装了，但因为没有重置节气门匹配，导致车辆启动有时候怠速过高，就把那个稳定器拆了，拆了后还有间歇性的故障，有时候怠速能达到1800转左右，并伴有发动机故障灯，去汽修店用电脑检测后显示节气门的啥问题，具体节气门什么故障没记清楚，已经清除过两次了，也进行了怠速学习，后面一次持续了很长一段时间没有出现问题，今早状况又出现了，还是接近2000的怠速，发动机故障灯亮，检测还是节气门的问题，请问这种情况是不是要清洗一下节气门？那个汽修店的师傅又说再观察一下。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗节气门及匹配。拆卸加装稳定怠速马达。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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东风370发动机故障灯时常点亮，加速无力，怠速两三千转！故障代码显示：1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压！2发动机性能限制！换了油门踏板，清洗了节气门！问题依旧存在，但怠速高，动力下降的频率减少，故障灯还是会亮！还有就是行车时不小心憋熄火了，马上再次启动，或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高，动力下降！上述问题都是偶发性的，时好时坏！当地售后维修也去过无数次，一直解决不了问题！麻烦大师指教一下！

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阎许

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