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奔驰e200 买了不到半年 开了3000多公里 拉丝工艺轮毂 为什么会氧化
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陈超
4.9
/
已服务车主
8876
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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质量问题,需要免费保修
mechanic_avatar
质量问题,这个要看看4S免费更换不了?第二张好像是刮了
mechanic_avatar
刮了一点 4s店说是因为刮了才氧化的
mechanic_avatar
没有刮的地方也有氧化呀
mechanic_avatar
他们总是找借口
mechanic_avatar
那拉丝的轮毂会出现这种情况吗
mechanic_avatar
正常情况下不会
mechanic_avatar
这个明显是质量问题
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
👌
mechanic_avatar
那是要求4s店质保是吧
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
郑晓辉
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