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宝马7系
火花塞,高压包,都是新的,两司服马达有一个没电到,
火花塞,高压包,都是新的,两司服马达有一个没电到,
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陈超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查供电模块,电子气门控制模块。
2019-11-08 22:58:05
检查过那些
就看过火花塞,高压
包
目前故障现象是什么
先排除气缸列二的电子气门马达
有一个有电那说明保险没有问题
检查电脑版过来的线路
接车起,加不起油,放炮,解码后能加起油,加到超过4千转就亮发动机灯
那问题出现在电子气门这里
线路我看了,电脑版到司服马达的四根线,没断
供电呢
电脑版插脚是有电的,插上去就没有了
插上电脑版就没有了?
那说电脑版短路了?
这车两个司服马达的,有一个正常
嗯,电脑版分别输出的
那是烧了电脑版吗?
你确定是输入电脑的有把,没有输出
如果是这样就说明是电脑版短路
可以维修的
能确定吗?
我拔掉插头量全是有输出的,,,插上去检查线就只有一组有输出
这样,你把车架号发给我,我明天上班把针脚图发给你,你按照我发的线路图,测量
就能知道什么问题了!
好,明天我会发线路图,注意查看
还有线路说明
好,谢谢
注意查看
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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