师傅们好，我的车怠速时发抖厉害，解码器上去读故障码，发现多缸失火情况，但是点火线圈、火花塞都是换新的。请给予帮助……
展开

#更换火花塞# #火花塞# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞多久换# #火花塞更换# #火花塞的作用# #火花塞积碳# #点火线圈# #点火线圈多久换一次# #点火线圈的作用#

杨家兴

5.0

已服务车主

3528

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

更换喷油嘴匹配。

2018-06-19 12:43:03

三缸最利害，喷油点火都有吗

缸压测了吗

失火的是4、5缸一直在变化。

哪一款发动机？

刚大修出来的，前两天还不抖，突然就抖了。

我把4、5缸的火花塞调换到1、2缸了，看数据还是4、5缸一直有失火情况。

N54

测一下缸压

1236缸是没有失火变化的，你看后两图的数据对比。

废气危害是什么故障啊

就是缺缸

哦

点火上是不能的了，火花塞点火线圈都是新的也都调换过了。

火花塞拆下来也拿清洗剂洗了一下火花塞套管内部。

最简单的是先测缸压

缸压正常，就拆喷油嘴，看看漏不漏

嗯，好的。加油门的时候就没有失火情况了。

绿圈数字小于11的油嘴，都是容易漏的

要换成大于11的

缸亚正常的话就换喷油嘴？

对

好的。

喷油嘴换拆车的需要匹配吗？

要

匹配白圈里的六个数

好的，到时候换好不启动前，写入喷油嘴号码。

是的

这个车缸压要多少正常

10个以上

谢谢，您很专业，不懂我再问你。还有个小问题问一下

我前后左右转弯灯都亮，为什么报故障转弯灯失效？

商家给的图片。

没问题

转弯灯，指的是大灯内侧的透镜

不是转向灯

大灯内侧的透镜，里面有一个囱素灯炮，看看是不是坏是

明白了，谢谢谢谢

这个是我车上拆下来的，4、5缸

倒装在油轨上

发动几下

看看滴油吗

或都喷油量对比一下

不漏

喷油量呢？

我把1、2缸喷油嘴调进去4、5试一下吧？

可以

喷油量我们没有设备看不到

学习的时候车子自己断电，怎么办

？？？

电不足导致？

还是431控制的？

我写进去576223 保存以后，他自己会变成576221

没问题

自己变也正常对吗？

正常

点击前往小程序查看回复

还是45

缸压怎么样？

缸压正常，都一样。

大修之前好的？

但是现在好了很多，没有抖动那么厉害了。

4/5倒换到1/2缸了吗

喷油嘴也排除了？

之前是3缸火花塞掉出来了，还有点火线圈漏电，积炭有一点，保养一两年没有做过，干脆打开清洗清洗了。

是的

缸压正常12左右。

火花塞有没有倒换过？

新的不一定好的

其他的，我感觉没什么了

电脑不可能坏

就是喷油点火了

火花塞调过的。

火花塞、点火线圈、喷油嘴、都是1、2换4、5的。

那我没意见了

线路虚接？

可变正时会不会？

不会是正时问题

线路问题倒可能

点火喷油线路

我研究一下线路。

线路也没有看出什么情况，现在抖动很小了，准备交车了。4、5现在不像前面随时失火了，只是偶尔一下，搞不懂什么意思了，开了两天没有什么影响！

好吧

小贴士：该回复还有

87条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

师傅们好，我的车怠速时发抖厉害，解码器上去读故障码，发现多缸失火情况，但是点火线圈、火花塞都是换新的。请给予帮助……

多缸失火首先检查有没有漏气的。根据客户了解情况分析一般是刚大修可变气门引起的

薛际军

5.0

已服务车主

2140

次

擅长：

点击咨询他

你好老师，宝马750N62发动机急加速3000转已过故障灯闪烁，发动机抖动缺缸，4缸失火和多缸失火，怠速时正常，空加油门也正常，火花塞点火线圈都是新换的，缸压也合适，气门室盖上废气阀也是新换的，请教老师帮忙分析分析！

目前急加速发动机第4缸失火，这个故障代码计算出来的就是第4缸的发动机垂直运转加速不够，就会造成急加速的时候，而急加速的时候失火，表示气缸工作不正常。车辆发动机在运转正常的状态下进气压缩做功，排气这是一个完整的工作阶段，车辆还需要达到三要素。车辆需要高压电，需要燃油喷射，需要正确的进气量，需要正确的排气量，那么目前可以排除的问题是车辆进气系统无异常车辆排气系统无明显异常车辆的火花塞经过调换确认，安装的火花塞一定无故障，车辆的点火线圈也已经经过调换，确认安装无异常车辆的喷油器已经进行调换，确认安装的无异常那么问题可能或者是根据目前的检查结果判断来自车辆的发动机内部机械机构磨损，车辆在发动机持续性高转速的运转当中车辆发动机的第4个工作达不到正常的状态，也就是说第4缸发动机的废气以及换气状态不能达到车辆的规定使用需求造成车辆报警更具体一点，可能的原因，气门损坏，排气凸轮轴损坏，车辆的缸盖活塞环损坏。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车，5缸失火，故障码是5缸喷油线路开关关闭，怠速的时候没问题，跑起来2000转以下故障灯不会亮，急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了，停在哪里停一会又没问题，请问是怎么回事。【车型：宝马7系】喷油嘴和一缸对换了的。还是报的5缸，怎么办啊，

按标准扭矩安装

于云洲

5.0

已服务车主

3315

次

擅长：

点击咨询他

我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车，5缸失火，故障码是5缸喷油线路开关关闭，怠速的时候没问题，跑起来2000转以下故障灯不会亮，急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了，停在哪里停一会又没问题，请问是怎么回事。

建议车辆通过对调喷油器来确认故障

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

你好李师傅，还是之前那台宝马760，更换了低压燃油泵，燃油格，低压燃油传感器(改进款)，12只火花塞，12只点火线圈，12只喷油嘴，比之前好点儿，但是坐在车里还是有规律的抖动，加速发闯，故障码一个也没有，再给指点一下

车辆描述的故障在车辆出现，抖动，深夜车辆电脑读取，12个气缸的运转平稳值，均未发现偏差。如果根据这个检测结果判断，那么发动机将不存在问题，根据实际情况也推荐车辆，参考既往的描述，进行车辆高速急加速，然后进行试车，观察发动机是否会出现缺缸的报警，以及更换喷油器的时候，必须要进行匹配之后才能进行。安装工作。如果发动机运转平稳，正常，车辆在急加速，不能出现发动机缺缸内的车辆相关故障，那么判断车辆出现的抖动，废发动机工作不稳定，造成的抖动可能存在，发动机的支撑是做老化，造成车辆存在振动，而车辆出现低速行驶存在冲击，车辆，根据实际情况考虑变速箱学习值，有必要重新进行删除，然后进行实测，车辆目前的问题首要做的就是必须先确认发动机是缺岗类的抖动还是工程类的抖动，逻辑上缺缸里的抖动与工程类的抖动是有明显本质上的区别。车辆如果通过数据来反馈，只能是通过发动机运转平稳值来作出精准的反馈，如果没有，异常波动，那么将判断发动机工作没有问题。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

08年宝马740Li，F02，搭载N54发动机，此车怠速抖动，刚着车的时候发动机会抖个十几秒，然后就恢复正常，在车上坐着会试着过一会抖一下，过一会儿逗一下，跑车加速都正常。也没有故障码。看数据流4缸的熄火数增长的最多，3缸也有，比4缸少一些。喷油嘴，火花塞，点火线圈都对调了，还是4缸失火增长最多！啥原因？这个车刚刚换完气门油封。

车辆发动机运行不平稳并且更换原厂喷油嘴完成有效匹配工作之后故障仍然没有得到解决车辆剩下的对应解决方案更换车辆的发动机缸盖完成近期系统积碳彻底清洁清洗工作，重新进行有效的喷油嘴匹配。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！

清洗积炭。更换喷油嘴。

甄宗凯

5.0

已服务车主

9795

次

擅长：

点击咨询他

宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。

建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形

刘张翼

4.9

已服务车主

4558

次

擅长：

点击咨询他

11年09款宝马730，6月清洗过进气，节气门，喷油嘴，更换了火花塞，前几天更换了三元催化和氧传感器。最近一年多感觉车子起步阶段动力不足，要使劲给油车子动力才跟得上，不开空调的话又会好一点。现在发动机故障灯亮，读码显示如图，请问下师傅应该如何解决，谢谢帮忙！！

这台车的主要问题有两个一个是b sd总线故障，还有就是氧传感器断路故障！

彭桂华

4.9

已服务车主

2510

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：师傅们好，我的车怠速时发抖厉害，解码器上去读故障码，发现多缸失火情况，但是点火线圈、火花塞都是换新的。请给予帮助……

宝马7系发现时韵朋多发现神行速派速迈柯兰多沃兰多速腾

热门标签

#玻璃升降器# #升降玻璃怠速不稳# #发动机的资料# #插头两根线怎么接# #你信不信我关这个空调# #bcm车身控制模块# #车打不着火玻璃能升降# #查配件专业汽配查询平台# #新宝来配件大全图片# #配件号# #对地短路# #专用车配件# #按了一键启动没反应# #车熄火后玻璃怎么升降# #一按玻璃升降器怠速不稳#

师傅们好，我的车怠速时发抖厉害，解码器上去读故障码，发现多缸失火情况，但是点火线圈、火花塞都是换新的。请给予帮助…… 展开

师傅们好，我的车怠速时发抖厉害，解码器上去读故障码，发现多缸失火情况，但是点火线圈、火花塞都是换新的。请给予帮助……
展开