您好，因为车速较快，造成的低档高速，突然一下没有任何问题的，只是油耗增加了一点而已，没有影响。
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真的没问题吗
长时间低档高速行驶会使变速箱温度过高，水温高。并且你只是挂了一下而已，几乎没有任何影响。
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我车还在磨合期 会不会对我磨合期有影响
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另外这个车 怎样磨合可以挖掘发动机最后性能
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最好
对车子没有影响，车子并不需要特别磨合，在前一千公里，不要高速空转发动机，驾驶车辆尽可能保持转速在2000-3500转内，磨合期间最好经历各种发动机转速高以便于充分磨合。前二千公里不能拖挂其它车。
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冬天热车 怎么操作
原地启动2分钟左右就可以了。
刚启动时怠速会比较高，等怠速往下降就可以开车了。
你又不是长时间行驶，就是突然一下，对车子没有影响。切换手动挡不需要停车换挡。
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他们群里说今天我那样伤车
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有一两次我车还没有完全停住就挂倒档了 但速度特别慢
低档高速长时间行驶才伤车，长时间行车会造成变速箱油温升高，发动机水温高，机油温度高。你突然行驶一下只是加重了发动机负荷，几乎对车子没得影响。不必担心。
挂倒档需要车子挺稳才挂，速度快了容易损坏齿轮。以后注意就好了。
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我从挂入手动模式 进去为5挡 然后我开始减档至2挡 然后发现发动机转速调到5000左右立马切换到自动挡模式整个流程时间大概在3分钟左右
没得事，如果出现水温高油温高仪表盘会报警提示的。
自动模式切入手动挡，变速箱会根据当前车速切入相应档位，不要强制连续降档。可以根据车速慢慢加减档。
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我这新车 还需要注意那些
没什么特别注意的，平时正常使用就可以了。停车不要超过三天，这样容易放干电瓶，放几次电池寿命就会大大减小，长时间停车就要隔一两天启动一次，每次二十分钟左右。其它就没了。
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明天还有个问题 问你
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这车多久需要大保养一次
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我现在 怎么样行驶 磨合期
每两年或四万公里做一下大保养，磨合期就正常驾驶，不要急加速急刹车，转速控制在3500内。车速尽量不要超过100。
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车辆在 低速行驶时 刹车盘有聚聚句的声音 正常行驶后就没有了 就是在 启动发动机后
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那我昨天 那5000转左右的转速
手制动拉紧时间太长了（或是手制动没有松开），后刹车片粘住制动盘，松手制动时没有及时回位，车辆起步时刹车片回位而产生响 声。这是正常的。
说的是不要长时间高转速行驶，你那是不小心上去了一下，没得影响。
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我是电刹啊
电子刹车也是控制刹车片，一样的原理。
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感觉不想 我起步时候没多久有这声音 只有刹车盘热了 就没声音了
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刚启动时怠速会比较高，等怠速往下降就可以开车了。
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怠速降到多少
如果刹车片声音比较明显，刹车片异响，就需要把刹车片拆下来打磨一下，表面比较粗糙。
不拆也行，行驶一段时间后就会好。
你的车子冷车启动怠速一般是多少。
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刚启动发动机 转速在 1200-1500左右
降到一千以下就可以开走了。
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在
在呢
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之前我 不是在等红灯的时候 平时我喜欢挂N里面等 刚刚我看时间没多久 就在D挡里面了 结果到绿灯了 后面车子按了下喇叭 我仓促弄错了 让后把挡挂到N挡里面去了 轻踩了油门没走 让后挂到R挡里去了 接着才反应过来 让后踩住刹车 换到D挡里面去了 我这样没事吧！
没得事，操作没什么影响。
在路上不管别人怎么催，自己慢慢行驶就行了，别慌。
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刚刚就是慌了
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发动机怠速声音 怎么比刚刚提回来的时候 声音要大了很多 怎么回事
天气冷发动机怠速声音会高一些，还有磨合期也会大些。首保后就好些。
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发动机里面有克罗克罗克罗的声音 另外就是踏踏踏的声音 这个声音特别大 克罗克罗声音比较小是内部传出来的
冷车和热车都比较明显吗，检查一下机油量
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嗯嗯
哒哒哒是气门工作的声音，还有一种是喷油嘴工作的声音。
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机油在两个卡子的偏上面点 就在中间偏上去点点
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克罗克罗这个算什么声音
单凭描述，我也听不到声音，也不知道具体从哪个位置发出的，不能给明确说法
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碰腚现象 指什么
你指的是车子跑快了轻飘飘的，车屁股甩的意思吗？没有碰腚这个术语。
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我现在 早上启动发动机 坐在驾驶室里面能明显感觉到车辆振动 轻微抖动 以前好像没有这个感觉
冷车发动机怠速轻微抖动，一般车子都有，热车以后是不是就没有了
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啊！
冷车发动机怠速轻微都有
