你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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嗯，车子开的好好的没有电了。用车子绑电绑着的。
你好，现在已经验证确定不发电了是吧？仪表的那个充电指示灯不充电指示灯也在亮是吧？
而且故障码清不掉是吧？还是清掉以后一启动就有了。
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是的电瓶灯亮
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故障码清除不掉。
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发电机插头。是两个针脚的。把插头拔下来测量有一个5V电
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另外一个测量不出来。
好的，稍等一下，我给分析一下。
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好的
你这样，您把点火开关打开，将我们这个发动机上面那个插头两条线拔掉。看看哪个有电压？他们所对应的这个针脚号以及线路的颜色，你确认一下。是不是一个棕色？和灰色，相对应的电压的哪个是的你给我分一下。
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是一个棕色线和一个灰色线。
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棕色线有5伏电源。
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另外一根线没有电。
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大师在不在？
好的，你现在这样。发电机上面有一个B+，就是螺丝固定的那个粗线试灯接上另外一头的话接搭铁，看看是灯亮不亮。那样的话，然后再测我们这个插头的第2号线。就是这个插头一共两条线第2线灰色。和搭铁之间看看灯会不会亮，如果不亮就查这个灰色电电源的问题。
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发电机+B线有电的。
B+到这个灰色的那根线，你连在一块你看会亮吗？
那根有5伏的电的那个好好的，那个没事。
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就是用试灯跨节+B和灰色线是吧
就是你把试灯一端接在这个发电机的那个正极。另外一端接在灰色线。你看是灯会不会亮？然后再单独将试灯接在我们的这个灰色线上面，另外一端和车身搭铁看看灯亮不亮，然后把结果返回过来。使用那种LED的试灯就可以。不用使那大功率的灯泡，大的3~5瓦的灯泡也可以不允许使用大灯泡。
测试的时候是点火开关打开啊。
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好的
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那个灰色的线接好以后。试灯灯另外一端接的蓄电池负极灯会不会亮？
就是确认这根线灰色的线就是你测量它没有电压的这根线对电源亮不亮，对地亮不亮。
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对地不亮
你把插头再插上，看看是不是还是一样。
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灰色线对负极不亮。
现在不对呀，缺少电源呀。
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把插头插上去发动。一开始电瓶灯不亮。一加油门电瓶灯就亮了。
你开始电瓶灯不亮的时候，确认发电不是不是电瓶亏电亏的太厉害了导致。
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灰色那根线应该是电脑板过来给电源吧。
是的，那根线是电脑过来的。
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电脑版线我已经量过了是通的。
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发电机到电脑板的线是通的，我量过了。
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大师我下一步该检查哪里？
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会不会电脑版坏掉了？
那你这种情况的话，就是发动机电脑有问题了，有可能搭电的时候电脑烧了。
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我一开始没去的时候别人给他弄的。他钥匙门没有关，直接断了负极。会不会烧了电脑版的？
你这种的话，如果说这种可能的话，就是可能瞬间的大电流或者是是不是线路瞬间接的不对，然后烧了电脑都有可能。
现在的这种状态的话就是电脑出现问题以后导致的这些量故障灯的问题。
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我把电脑板拆开看看有没有烧掉吧。
这个需要专业修电脑的，你自己拆开的话不一定能够看出来，因为它里面的话很多的一些集成块一些电子装置不是专业的这个东西根本看不出来。
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那我就找他们专门修电脑的人看看吧。
嗯
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嗯，到时那个发电机上面的插头针脚经常电压，是多少？
12伏左右。
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那个小插头上面的两个针脚。
对一个供电的，一个控制的。
就是跟我们发电机里面调节器供电的。
