这个问题得检查线路才行，看手刹模块外部线路有没有和金属支架干涉短路的地方，线路没有问题就更换手刹模块
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这个要先检查线路才行，比较常见的都是手刹模块外面点的线路和这个中央通道固定支架有磨破搭铁了，看一下线上面有没有破的痕迹
手刹模块在朋
哪
就在档杆后面，拆了这个中央通道才行
这个车手刹开关在仪表台左边
不管这个，模块位置都在这下面
另外手刹开关灯也不亮
什么时候不亮，打开小灯还是按了手刹开关后
等会拆下来看看
都不亮
故障码消了以后，再按手刹按钮，按住时灯亮松了就不亮
都不亮开关本身也可能有问题，里面是两个灯，一个是手刹工作后还有一个是小灯开关的背景灯。
手刹工作后的这个灯是有一个单独保险给开关供电的，然后手刹模块控制接地。
那现在怎么搞大师
还是先看一下线路再看，线路都正常就换手刹模块
中间这个通道拆下来之后，重点就看边上哦这个固定金属支架位置，最常见的就是支架边沿把线割接短路了
好的
等拆下来再和你联系哦大师
好的
你好
拆了没发现问题
没有看到线路问题吗
看通道两边的金属支架位置，
人呢？大师
没看到问题也
没有问题就换模块，前提是线路一定得检查好才行
哪个是模块
就图上这个黑盒子
大师你能准确说是哪里有问题吗？
这个问题又不是固定一个地方坏了呀，就线路和模块两个方面，你得自己确定线路本身有没有问题才行呢。
哦
线路出问题就两个地方，一个是手刹模块前面边上的线看一下和支架有没有割伤，还有就是往前面走挨油门踏板这个位置的线，这个地方线也容易和支架干涉
手刹模块控制手刹开关和自动驻车开关的功能灯都是一个接地信号，如果是接线控制线短路会导致按键灯一直亮，开关内部的功能灯供电线路有短路也报这种故障码
