机电单元本身已经更换，并且里面的拨叉位置也是正常的，那就只能检查安装是否没有对。机电单元上的推杆和里面的拨叉位置，如果说没有装正的话，就会出现无法挂档的。
你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这种情况基本上都是双离合器变速箱的机电单元坏了导致的。
刚更换了新的
实际检查的时候需要把这个变速箱的机电单元拆下来后检查变速箱里面的5档拨叉位置能不能正常挂挡
换了后也是完全一样的吗，拆开检查了这个拨叉没有，看一下拨叉有没有脱落。
具体需要怎么操做的
拨叉检查过没有，这个是可以左右，这样来回动的，就和手动挡挂了是一样的，往左边一个右边一个中间是空挡位置。
没换之前报控制单元损坏
换之后报5档无法挂接
损坏也是机电的问题，现在这个还要看装对没有，继机电上的推杆长度25，里面拨叉一定要在空档位置
就是装的时候档位得放到空档上是吗
4个推杆都是25吗
对的
位置调整好，里面的拨叉也都得在空档位置
拨叉位置怎么调
就刚才说的左右拨动挂挡然后找到中间位置
是里面档位控制吗
对的，就变速箱上的拨叉
就是把档位放到N档位置就可以了是吧
对的，四个拨叉都这样
好的我在装一次，在联系
好的
你好在吗
装完了基调做不过去，是没装好吗
看中断代码
255
41
0
在吗
现在还是报5档无法挂接，
有中断代码的图片没有，还有刚才里面的拨叉是否都正常
5档拨叉可以左右动，只是感觉比其它稍等紧点
怎么发图片
紧这个不是问题
只要正常活动就行，如果里面都正常还报这个故障，就得检查机电单元安装好不好，都好的机电就有问题
你感觉还是安装出问题了吗
对的，
本身机电单元已经换过，新件出问题可能性太小
是不是基调做不过去机电单元就不工作呢
那就是说5档的拨叉没挂上了
对的，基本设置不成功变速箱就不会工作
