车辆描述的。天然气燃烧进气温度这个温度没有固定的标准范围,大致的一个参考范围就是车辆要在零上的温度,尽可能的选择使用天然气,也就是说天然气的相对理论燃烧充分的状态下是在0度以上40~30度左右,这样的一个温度。这个没有太固定的状态要求,根据车辆的实际情况进行使用即可。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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不需要太高
我的是皮卡车用的LNG
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我还装了汽化器,看来是不用了
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人家都说LNG温度太低,需要加温
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车辆描述的。天然气燃烧进气温度这个温度没有固定的标准范围,大致的一个参考范围就是车辆要在零上的温度,尽可能的选择使用天然气,也就是说天然气的相对理论燃烧充分的状态下是在0度以上40~30度左右,这样的一个温度。这个没有太固定的状态要求,根据车辆的实际情况进行使用即可。
80度是不是太高了
我说几个关于车辆的实际数据,发动机的理论工作状态要在90度以上,这个发动机的工作会达到最佳状态,车辆的进气系统的温度平均也在四五十度左右,也就是说热车的进气温度都能达到四五十度。那么得出来一个结论就是您天然气外界温度特别低,但您进入喷射燃烧阶段,这个温度也很快就提升上去了。也就是说你目前没必要加热到这么高的温度,没啥实际用处。
坏处有没,
没有
动力那个好
车辆燃气系统的燃烧温度在温度高一点的时候,要比温度低一点的时候燃烧得更好。