这种情况,建议你测量下实际机油压力,如果机油压力没问题,就是可能是机油滤芯,滤芯底座,还有感应塞,及线路!
如果压力有问题,就是机械内部问题
还有就是可能仪表问题!
你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
嗯嗯
麻烦你看一下这个车的问题
那建议你实际测量下机油压力看看是否正常不
图片是正常值,如果不正常,就是内部问题了
冷车应该机油还是比较稠一点。但是冷车,机油灯还是亮!
先测量机油压力吧
好的!
看看是否真的机油压力不足
如果机油压力没问题,就是可能是机油滤芯,滤芯底座,还有感应塞,及线路!
如果压力有问题,就是机械内部问题
如果机油压力够的话怎么办?
如果机油压力没问题,就是可能是机油滤芯,滤芯底座,还有感应塞,及线路!
如果压力有问题,就是机械内部问题
好吧,先看压力,机油滤芯,机油感应塞都换了新的,可故障依旧跟换
嗯,测量下压力吧,看看是否正常
好的!
ok
冷车怠速3.0bar油门加到2000转6.0bar
但是油门加到2000转时仪表机油灯亮,英文显示机油压力低
但是把机油感应塞线拔掉还是一样!怠速不亮,油门加到2000转时还亮
那实际机油压力没问题的话,在检查一下线路,检查一下机油滤芯底座是不是有问题
你说为啥把机油感应塞线拔掉还是一样的问题!还是怠速不亮,油门到2000转时亮
这个有点怪了,是不是仪表里面的问题
仪表里面也会出现问题吗?
嗯是的
好的!谢谢
不客气
你说仪表里面有问题,会是什么原因?仪表里面这个不好修吧
这个可能是里面的电路板问题
这个跟加的机油有关系吗?原来加的是美孚1号0/40我给换了的是德国福斯5/40也是全合成机油!
关系不大