原因:
1进气系统,气缸组 1 高压增压泄漏
2进气系统,气缸组 2 高压增压泄漏(双涡轮模式)
3进气系统,气缸组 1 低压增压泄漏
4进气系统,气缸组 2 低压增压泄漏
你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
你好能否提供相关故障码
你好,我的路虎揽胜运动版柴油发动机3.0T报发动机性能受限
你好,车辆跑不起来,能否给我提供故障代码
跑得起来
你是技师还是车主?
我是技师
很好,把故障代码给我发一下
主的和付的涡轮增压器,真空管全换了
主空气流量计里面的温度传感器脏了,不能测量温度,清洗后,主副空气流量计对调,试车
把付的EGR阀堵住就没有问题,不堵发动机冷车冒黑烟,一热车就没问题
全部都对调了
温度计清洗了吗
没有
要把灰尘和氧化物刮下来
你现在就去执行
在排气管一左一右2⃣️个
把空滤后方的空气流量计清洗后,对调
为什么把付的EGR阀堵了就不冒黑烟了,发动机冷车不抖动
冒黑烟的问题先放一放
对调了一个一模一样的车没有任何改变
先把我说的执行了试车,在看
冷车启动发动机很抖
你也不差这对调这一次
后面的问题,我分析后给你恢复
当地气温多少
珠海
哪里温度可以
你先按我说的执行一下,把原车的空气流量计里面的温度计清洗干净,回装然后试车
一直不明白为什么EGR堵了就不冒烟,发动机冷车状态一切正常
EGR是问题,我也第一次遇到,需要研究一下
有没有冒黑烟的视频
我拆了一个一模一样的车把空气流量计和节气门全都装到我的车试冷车都不可以
此款发动机本身就轻微冒黑烟,需要改装主增压器回油管,目前没法确认和EGR阀门有关
是冒很赤鼻的蓝烟
你拆的那个是不是可靠没法判断,所以让你用原车的空气流量计,把主流量计内部的温度计检查一下
现在只有把EGR阀一堵了发动机冷车启动就不冒烟,也不报故障码
都是同行,你和我一起交流,我说的你去执行就行了,我就是说的再多也没法实现车辆的检查和维修,你检查完在看
只报EGR阀卡住了
你修路虎品牌的车多吗?
改装主增压器的回油管可以解决冒烟,原因是回油不利,导致机油从浮动轴进入燃烧室,不知道和EGR堵不堵是否有关系
我只修捷豹路虎
我第一次修这种车,修的少,不太了解它的控制方式
你们在什么地方
我们在乌鲁木齐,很寒冷的地方,柴油车的技术力量高于内地
我说的建议你要采纳,要听,要执行
性能首先首先和温度计有关,其次是增压器
我一直弄不明白为什么堵住付的EGR阀,冷车启动发动机就不抖了
好的
用化清剂清洗吗?
是的
开会了,你先处理,我后面回你
👌
给我拍一个原厂空气流量计温度计的照片
方便加微信吗
明天呗
车辆全部都检查了都不漏气,都绝望了
好的
只有把EGR阀堵了才交给车主用,都无法下手了
冒黑烟的问题,明天再研究
把好的车的节气门体,切断阀体,空气流量计都换了
柴油高压泵和6支喷油嘴金都换新的了
排气管都拆了全都没有堵
启动发动机有没有延时
没有,正时全部都检查了没有错
冷车启动付涡轮一直都有进气,只有堵住了就没有进气了,发动机也不抖动,也不报故障吗?
好的,这个信息很重要
我查了资料付涡轮增压器冷车怠速应该为0,而我的车是6g/s
加油门后副增压有没有回气
水温一到60就为0g/s了
按你提供的信息,副增压不受正常控制
问题出在副增压的控制
我一直都搞不明白是怎么在控制它
发动机的一套真空管全部换了
中断阀研究了吗
所以才要你分析一下
水箱下面的那个是吗
有没有可能是电脑呀?
对。右前叶子板下方的
检查了不漏气
你把节气门前方的管子拆掉,变成自然吸气
这个好像也试过了
这个是什么
你想要的
发动机电脑
4s
点击前往小程序查看回复
谢谢谢谢
今晚我好好研究一下,你车的故障太罕见!
这个车我在珠海当地找了路虎技术总监查了一下礼拜也没有搞定
第一字母是J吗
很多问题是所有人都未曾想到的
我都绝望了
别泄气,一起研究
J309327823吗?
发动机抬了5次了
发动机抬了5次了
对
天,你是我遇到最能吃苦的技师
查不到那个号码
那就改成小的
珠海修路虎的都投降了
问题早晚会找到,是时间的问题
通过一下