根据你描述的故障情况判断加装完法兰的好处：增加轮距后车辆的稳定性会更好，尤其是在车辆转弯时，降低了侧翻的风险。坏处：悬挂受力的角度被改变，增加了悬挂部件的受力程度，改变受力方向，加速了悬挂部件的性能衰减，测量一下轮子前后在一条线上就是正常的情况，没有问题的
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
你是在轮毂里面加装的5厘米的法兰吗
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是的
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对车有什么影响没啊
这个对车辆没有影响的，加装法兰以后会导致轮距加宽，车辆行驶会更稳一些
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对悬挂有没有其他影响
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因为，车子是非承载式的
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我也想问5厘米会不会加太厚
不会过厚
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加了法兰后，左右突出不一致啊，这个是啥原因
加装完法兰的好处：增加轮距后车辆的稳定性会更好，尤其是在车辆转弯时，降低了侧翻的风险。坏处：悬挂受力的角度被改变，增加了悬挂部件的受力程度，改变受力方向，加速了悬挂部件的性能衰减
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那为什么我换了，两边突出不一样啊，都是5厘米的
左边稍微多出来一点吗
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嗯是的
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为啥呢
就只是加装了法兰，底盘都没有动吧
左侧两个车轮拉线测量一下是在一条线上面吗
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之前换过升高2.5寸避震，但是前段时间又把原车的避震换回去了
测量一下轮子前后在一条线上就是正常的情况，没有问题的
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在一条线上，那为什么不是两边一样啊，是出厂就不一样吗？
是的
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这个没有影响哈
没有影响的
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我刚才向右后方倒车，前面右轮有异响，
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是不是轮胎刮到叶子板啊
你可以找个人打方向看一下
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好的
嗯
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我想问下，我之前换的升高2.5寸避震，对车子，舒适度，没有原车避震舒服是啥原因啊，过减速带，就是一跳
车辆加高以后就是会出现这种情况，跑起来不稳，过减速带方向盘都会震动
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就是坐在里面像碰碰车似的实在受不了，又换回原车避震
是的
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那没有办法解决吗
加高这种减震器就会出现这种情况，没有解决办法，除非更换气动升降悬挂可以改善这种加高以后的问题
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我换的液压的，换气动的就可以解决啊
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那气动
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气动的要不要经常保养啊
是的，需要定期进行检查一下，养护没有可养护的
不是经常玩越野的话还是建议不要加高车身，因为平时跑起来的舒适度不是很好
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好的明白
嗯
