10款锐志这几天发电指示灯忽亮忽灭，去修理厂检查师傅说发电机工作正常，到底是怎么回事？
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议你去修理厂首先检查电瓶好不好如果好的检查仪表，再检查线路就可以确定问题了

2017-06-25 23:57:28

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师傅你好，你这个就两个原因导致的一线路问题需要检查线路，二仪表有问题导致的建议你检查这两个位置

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建议你检查这两盒问题就可以确定问题了

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什么是两盒

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电瓶充电是正常的出现这个问题到现在有一个月了电瓶也不亏电。

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两个原因导致的一线路问题，二仪表问题

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可以正常启动，说明发电机发电正常，所以需要检查仪表，以及线路问题，还有发电机碳刷如果快没有了也会这样的，亮灯的时候就是不发电了，过一会又发电了

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碳刷没有问题，换了个新发电机也是一样的！会不会是电脑的问题？

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那你这个就前面我说的那两个问题导致的一线路问题二仪表本身问题建议你仪表拆下来拿去检测一下不好了就维修维修只需要150块钱如果好的重点检查线路就可以确定问题了

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锐志10款在行驶中，突然表台故障灯等等全部亮起，还能行驶，但里表显示零时速，电动窗升降失灵，停下熄火后一小时重启又没事了，回到修理厂用电脑检测也显示一切正常，这是怎么回事？师傅

根据您说的这种现象来看好像是车辆本身的线路有虚接的现象，要根据玻璃升降器无法工作这一个特点来进行检查，主要检查左右两侧的，接线盒

徐文凯

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08款丰田锐志启动行驶一米自动熄火，拖修理厂更换了一颗保险后启动了，发现发动机抖动厉害，解码器显示1.3.5.缸不工作，然后清除故障码合启动车子还是显示1.3.5缸不工作，现在检查了喷油嘴正常，火花塞正常，气门线圈正常，气缸压力也正常，怀疑是线路问题，但不知道怎么查，来高人指点一下，之前已经换了2个线圈了，不知道怎么说，老是线圈方面有问题。

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石超

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我这个丰田锐志空调系统。现在有这个毛病，怠速着火正常工作，一直正常。转述达到2000多。空调就会不工作？摁一下AC开关他就会好，我在多家的大型修理厂，和4s店跟换过多个空调压缩机，电子扇冷金器已经换过很多个了。清理空调管道清理很多回，空调控制模块也更换过。现在这个毛病一直没处理好过。请问这个是由什么而引起的，现在电脑检测故障码图片我已经给你一起发过去了。

查看数据流，看两者的变化关系，看是否蒸发箱温度传感器异常。

林自碧

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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？

夏团结

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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。

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陈杰

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李宁

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李渊

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胡志祥

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10款锐志汽车气囊灯有时亮有时不亮

你好，安全气囊灯有时点亮，这种情况一般都是安全气囊线束插头接触不良导致的。建议重点检查气囊油丝有没有问题。

张满辉

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