3.0v6放一晚上早上就加不上油！着上十分钟左右一天都没事怎么回事节气门洗了怠速马达换了火花塞高压线换了
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孟建伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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打不着车，重点检查汽油的压力，还有缸内的积碳

2017-07-03 14:52:44

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检查汽油压力还有缸内的积碳。

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07年别克商务GL8车放两天不开有时加不上油门一加油门转速表忽上忽下不稳清洗了节气门三元催化也换了火花塞还是不好这是怎么回事

您好，用诊断电脑检测一下发动机故障代码是多少？看看发动机数据流是否正常，清洗一下怠速电机，检查一下三元催化器堵不堵，氧传感器数据是否正常，逐步排查一定可以解决故障！

高凤武

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11年别克GL8 2.4排量，早上启动车着几秒就熄火了，就好像怠速不稳一样，还加不上油，多启动两次车，等车一热点就没事了了，节气门洗过，火花塞也换过。热车都没事。故障码报的氧传感器的，请问怎么回事

你好，根据你的描述和故障码的显示。首先你得把氧传感器的这个故障解决了再检查其他的。现在已经判断线路和电脑版是没有问题的，就需要考虑一下，你换的氧传感器的品质。

张波

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老款别克GL8两三天不开加不上油门转速忽高忽低跑一段路就好了节气门三元催化你说的怠速电机都清洗了还是那样怎么回事

您好，车子改烧气后，首先去改气的地方调整进气量，车子长时间烧气后，发动机内部的积碳容易增多，对发动机各个零部件损伤比较大，如果烧油还不行，那就需要拆解开发动机维修内部零部件了！

高凤武

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别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达，水温感应塞，火花塞，缸线，空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.

温流

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别克gl8故障码p1374故障怎么解决！更换点火线圈高压线火花塞，油路清洗后照旧，热车没事，放一晚上后着火加不上油！开10分钟就好！求解决过此类毛病的大师指点谢谢

检查曲轴位置传感器，正时和配气相位。以及线路

韩浩

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来源：网上车市网友或论坛请问,别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,气温低就正常.怠速马达换了,火花塞，缸线，温度感应塞，空气流量计都换了，节气门清洗了,都不好用.请指教.谢谢.

李跃文

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别克gl8，2.4版怠速抖动，油门加不上，启动第一脚油门能加到3千转，再加油门的话，加到1千5百转就上不去了，机油抖动无力，节气门清洗匹配，火花塞汽油滤也已更换了，三元催化器也换了。情况还是一样，读取电脑也没有任何故障码，是不是发动机电脑版坏了？

你好根据你的描述做一下解答建议检查排气系统

笪文硕

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10款别克GL8，前段时间发动机故障灯亮，故障码为：“空燃比稀少（前排）”，换了火花塞、怠速电机，用清洗剂冲了节气门，汽油机加了燃油宝，然后空燃比稀少的故障码没有了，但又出现“P0507”怠速高，现在挂在P档和N档时，转速一般在1500转左右，其他档位大概在950转左右，最低740转，高速时在2000转时，踩油门无法再加速，除非松掉油门重新踩；低速时，转速降到1000转时会突然升高到1500转，请问，这是什么情况？现在与故障码

怠速有时过高，是怠速电机问题，和节气门后方有漏气。详细检查即可，混合气稀就是进入空气过多。

孟建伟

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09年12月份的别克gl8，2.5的，冬天早上凉车启动怠速不稳，忽高忽低抖得厉害。稍微给点油就渐渐稳定，点火线圈，高压包火花塞都更换过？也把进气歧管拆了清洗过积碳，请问大师这到底是什么毛病啊？

冷车抖动热车后正常。建议检查冷车时水温传感器的数据是否正常。测量燃油泵压力。最主要的还是要检查发动机燃烧室和气门的积碳，喷油嘴，

李培雄

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你好，我有一辆别克GL8，已经改装天然气，在燃气状态下，猛踩油门，一松开，马上熄火，还会回火，已经在多家维修点维修，更换过一下配件，火花塞、高压线、空气流量计、节气门位置传感器、怠速马达、气缸缸垫、进排气门、EGR阀、燃气电脑。但是故障还是有，请问该怎么解决？谢谢！

张润杰

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