老师好，我想问一下。06宝来手动，现在感觉动力没有以前好了，油门的响应也没以前好了，尤其是起步阶段，是不是该清理清理了，该清理什么地方啊，谢谢。
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张常州

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-08 08:08:02

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对的，做个深度保养

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能具体点吗，保养什么地方

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清洗积碳，节气门，油嘴，进气歧管，更换火花塞，机油，汽油滤清器，空气滤清器，机油滤清器！

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变速器油也建议更换

相似问题

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你好我买的二手的自动挡大众宝来经典车油耗一直很高开始百公里耗油接近16升更换了一次前氧传感器油耗降到了13个多油今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化清洗出很多脏东西车也感觉比以前痛快多了（大概是心里作用吧）但是我这人有强迫症这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧加上由于之前不知道之前有没有清洗过所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下谢谢

孟凡龙

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02年宝来经典在以前来的时候有过几次不过没什么大事这一次不一样了感觉油门给不上动力丢失跟缺缸的感觉差不多开始以为火花塞的事自己拔下来发现里面全是机油不知道这是为什么还有就是机油压力灯报警…望师傅解答还有就是自己能不能修理要是维修大概需要更换什么费用大概再多少谢谢啦

根据车主描述此车存在两个问题一是机油灯报警这种情况下要区分是真的压力不足还是报警灯损坏首先检查是不是缺机油如果不缺打着火拧开加机油口放上纸盖如果纸上有油滴说明是压力足够换压力开关就可以，再一个火花塞孔上全是机油主要是气门室盖垫损坏更换盖垫就可以

孟凡龙

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机油好坏与经常拖档有关系吗？我的车十多年二手车买来，是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题，但后来我是一千七、八转加一个档，这样次数很少了，感觉速度上去了档位不上去，发动机就会有轰鸣声，而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油，以前加的是（磁护），加磁护拖档还好甚至没有，但前几天加了红壳的（加德士），之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招，谢谢了！

对于1.8排量的发动机，在1800转开始换挡，是不应该存在拖档的情况，不过要注意换上下一个档位以后，在离合器完全释放时，这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低，就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外，还与驾驶员换挡的速度，与路况有关系其次就是机油与发动机动力有直接关系，动力与拖档有关系，所以说机油是有可能引起拖档机油的主要作用是润滑，密封，冷却等。性能差的机油，会引起润滑力度不够，就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良，就引起气缸压力流失，引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。

李中国

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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了

这种问题需要大修发动机

张建

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13年新款宝来，21000多公里，epc和防侧滑灯一起亮，以前就有亮过，去4s店说是给洗了下节气门，回来没多久还是有时亮有时不亮，一直没怎么管。最近两个灯又一起亮了，没几天然后发动机故障灯也跟这亮了。(对了还有打火时偶尔转速表会猛降一下，然后恢复正常。偶尔几次。)因为4s店比较远就近去了修理厂，师傅用电脑监测到是节气门传感器线路短路。然后给我把这三个故障灯都清除了让我跑跑看，还没到家epc和防侧滑又亮，发动机故障灯没亮。又回到修理厂，师傅说是线路细活问题不好找。目前车在修理厂停着。问问大师们这究竟是什么情况。好弄好吗？

陆启城

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14年夏天买的宝来，金色，车的副驾驶座那一面被从前刮到后，应该是铁钉之类的刮的，问了些人说要补下漆，露没露底漆不知道，因为那个痕太细看不清楚，当时过了大概有十来天去做了补漆，要不太难看，太显眼，在外面修理店做的，过了一年半，今年冬天发现后门中间原来刮的那地方又掉漆了，这次清楚能看到白色底漆，我也没处理，现在将近半年了也没有什么影响，有黄豆那么大一点，我想处理下，请问怎么做比较简单又不影响车子？原来做的补漆那道刮痕现在仔细看又有一点了，是不是时间长了会更明显还要在做喷漆呢？谢谢！

胥强

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您好，2018款1.5L手动挡宝来，目前15万公里，前天在维修厂更换了正时皮带，换好后早上冷车启动怠速不稳，之前早上冷启动都是1000左右，现在一会儿1200一会1400，还有猛的掉到600，开车上路时踩油门觉得没有换之前有力，而且时不时车子会向前耸动一下，今天去维修厂检查说是正时气门没有校对，调完后回家路上还是没变化，请专家师傅给讲一下该怎么处理！感谢🙏

罗海兵

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大师您好，：我买了一辆二手车，五年车，13款宝来1.4T双离合手自一体舒适，行驶七万多，刚做的保养，旧汽油滤芯倒出来的是黑色，空滤很多土，机油机滤，空调滤都换了。但是四档和以上行驶过程中，1200转左右加速，也就是涡轮打开之前，踩油门时发动机传来嗡嗡的响声，踩的深一点声音连贯一些，踩的小一些声音像是要灭火的节奏，等转速高了一些之后，或涡轮打开后声音消失，。起步时由于转速高，一档到三档，给油时嗡嗡声不明显或没有，原地怠速也没有异响，保养做过了没效果，到修理厂又清洗了喷油嘴，进气挂吊瓶，免拆燃烧室这些清积碳的方式，还是没效果，依然在加速时嗡嗡的异响，修车的师傅说也许和气门有关，要拆发动机，说也不确定拆完就能好。所以现在很无助，希望找到具体的病因解决方案，希望大师帮帮我谢谢

我估计是发动机共振，先不要拆发动机，，找专业技师再检查共振方面问题

张建

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06款宝来经典1.6自动挡，不知道什么原因总是丢机油，3000公里左右加一升，开始以为是老车烧机油，但到修理𠂆让技师看排气管排气，各种转数都试了下都看不到尾气。而且发动机很有劲，第一次烧机油4、5年前吧，因为之前一点也不烧所以就基本不看机油尺，那天突然发现机油尺看不到油了，但故障灯没亮，我以为是油不好，就去换了机油结果还是一样，而且有几次很奇怪，开始1、2个月不烧，过一个星期突然又烧了小半升。看百度有人介绍说废气阀或pcv阀坏了或堵了也会造成丢机油，我的车是什么问题？

出现了这个情况，首先需要排除一下车子的废气阀，如果废气阀排除了还是一样烧机油的话，那么就需要进行大修发动机

石超

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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油机滤空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！

1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路

高祥坤

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