怠速的时候猛加油门进气不痛快，随后车就熄灭这时候什么情况。
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林文廷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-11 16:20:56

你好，清洗下节气门和检查下火发塞

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长安之星S460正时皮带断啦，把4钢进气门顶啦没压缩，就换啦四钢的两个进气门，换完气门用汽油试不漏，上车以后压缩一钢压缩80，二钢压缩90，三钢压缩90四钢压缩65 请问下大师这种情况能着车吗？

吴光权

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你好，我刚买了个二手车，长安之星2009款s460，初次上牌2010年，跑了10万公里，1.3排量，客货两用，开回来后，发现怠速不稳，偶尔车会自动加油门，空档出现的多，多数会自己又降下来，有时自动降不下来，我得熄火重新启动才能降下来。还有就是在4档偶尔脱档。不知道哪里出现了问题。

可以在转速高时用电脑读取发动机数据流，查看有没有异常数据，还可以用万用表测量节气门位置传感器及怠速马达。

张乐强

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请问大师！我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车，开了10万公里了，现在总是出现怠速不稳，冷车打燃之后就像要熄火，抖动力害，起步加小油一纵一纵的，抖动像路不平一样的感觉，然后加大油就正常，松油就纵，到修理厂把油路全清洗了一遍，而且把节气门也洗了，节气门的怠速马达，位置传感器等还有个什么传感器三个都换了，结果正常了两天，问题又和原来一样，又换火花塞，又试点火线圈，又只管几天毛病和原来一样，就这样到处找人查故障，都查不出来，一直这样凑合开着一点不爽，记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火，过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因，该换什么部件，怎样处理？谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了！！！！

油压，汽油滤芯，失火，缺缸，正时，三元催化，凉车缸压

陈根伟

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2010年的长安之星s460发动机怠速偶尔不稳，就是打着后一抖一抖的快要灭了似的，然后刚起步挫车，随后不管是几挡都是一挂挡给油，车就像托挡似的，一钝一钝的，高速行驶也是一样，但是突突的没有那么厉害，现在行驶十万公里了，以前六万公里的时候开始有这个毛病，只是偶尔的有，现在基本上是经常性的，对了，这个顿挫温柔的开，好点，就是小油门慢慢的，只要是暴力驾驶车就像托挡似的突突的厉害，在突突的厉害的时候，突然把挡摘了机器会自己带去升高一下然后在下降，一去修理厂修还没到就莫名其妙的好了，然后测电脑又没有故障码，真是烦死人了，希望有哪位大师可以帮忙解决一下

骆云宽

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汽油滤纸和传感器都换了。发动很好发动。但是在油上怠速站不住，气上可以。

怠速不稳，建议更换油泵，其他方法都用过了

廖密

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怠速不稳是什么情况？

首先检查清洗节气门，其次检查一下怠速电机。发动机是否存在漏气，发动机各缸工作情况是某存在缺缸，再者检查一下机胶缓冲效果

陈根伟

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车子节气门是新换的，刚换的时候还好现在确出现怠速抖动排气管出来的气体还波波的那种声音不稳定，有时候抖动我就把电源断开几分钟在接上车子又好了，不知道是怎么回事

个人建议把之前的怠速马达换上去。然后匹配一下节气门。

许国光

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长安s460热车怠速7-8百，没一会能升到1300左右，再打着就是在1300左右循环，（凉车没试）车主反应的是1档往2档挂。当1档推到空挡还没有挂到2档的时候怠速会立马上去，然后再下来，2档往3档挂的时候也会怠速升高。3档往2档挂的时候也有。不太明显，怠速电机已经换了几个了，还是这样

您好，根据描述分析，我建议您检查车辆以下几个地方； 1，检查进气压力传感器数据是否在30千帕， 2，检查节气门数据流是否在0.3V左右， 3，检查进气管内是否有漏气现象， 4，检查怠速电机是否有故障，以上是我对您的建议，希望我的建议您能有所用，谢谢！🙂

黄书全

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车子运行时间长了怠速忽高忽低

这种情况主要是发动机的积炭过多，建议重点清洗怠速马达，节气门，喷油嘴，正常，每3万公里清洗一次。

钟丽

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怠速电机是节气门上的怠速马达吗？

余宗广

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