原来是多点喷射的，改成单点喷射后减压阀压力，进气量都需要重新调节，保证低压压力及进气量达到理想效果，点火时间调节器也需要调整
你好，我是汽车大师金牌技师-闫军平，很高兴为你解答。
你好
烧气发动机抖动吗
![mechanic_avatar]()
不抖动，就是提速加油门时发动机闷着无力，
![mechanic_avatar]()
但是烧油又很好，就是烧气就会出现这个情况
![mechanic_avatar]()
在线吗
节气门清洗一下
做个初始化
再不行把燃气电脑系统刷一下
![mechanic_avatar]()
就是因为燃气电脑坏了，所以才改成单点烧气的
![mechanic_avatar]()
现在是单纯烧气，烧油必须要按转换开关才会烧油
噢，那让改装的给你调试一下
![mechanic_avatar]()
换了几套都是这样的，别人和我一样的改法，但是别人没这样的问题
这是软件调校问题
硬件应该没问题
![mechanic_avatar]()
软件调校问题？应该怎么弄
![mechanic_avatar]()
是不是车载电脑啊
一边加油门一边用燃气检测系统软件调，这个改气的更专业
燃气电脑
你问问改气的能调不
还有点火时间调节器也可以调调
![mechanic_avatar]()
燃气电脑已经坏了，这样还有用吗
你改成单点的没用燃气电脑吗
![mechanic_avatar]()
改成单点没用燃气电脑了
噢，那意思把以前的燃气喷嘴都拆了，现在进气从空滤前端的节气门位置进是吧
![mechanic_avatar]()
那就不清楚了，我刚才打电话问了的，直接是没用燃气电脑了。
![mechanic_avatar]()
点火时间调节器也调试过，都没用
该之前什么问题
有没有这个问题
![mechanic_avatar]()
之前什么问题都没有，就是跑着跑着燃气电脑坏了，我就把车改成单点烧气的，然后就出现提速发闷无力的情况
![mechanic_avatar]()
一遇坡道，速度就下来了直接是无力
那就是改的匹配不好
![mechanic_avatar]()
换了几套都是这样的
减压器压力，进气流量
都有关系
![mechanic_avatar]()
您说的减压器压力，进气流量，是不是都是气路上的问题啊，我对修理也不在行。
![mechanic_avatar]()
会跟减压阀有关系吗
是气路
就是改了单点以后减压器压力可能不匹配
进到进气支管的气量控制也有很大关系，
![mechanic_avatar]()
好的，我明天叫修理师傅看看，谢谢你了！
![mechanic_avatar]()
减压器是不是就是减压阀啊
对
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢了
客气了
