根据描述，可以把变速箱外部的插头扒掉，然后再试，前进档和倒档，前进档正常，倒档还是这样就可以排除电气故障，直接检查阀体了。
你好！这个具体检查的，先排除线路故障，剩下就是阀体故障了
这个好维修吗大师？
线路引起的故障，维修检查在500白左右，阀体故障价格在2万左右
你好！具体要看一下报的故障代码
报液压泵，或者油压，基本都是阀体故障了
故障吗现实是阀体故障
故障码显示是阀体故障
修车的师傅建议我换变速箱我就是想让问问有那么严重吗
你好！阀体故障很严重了，阀体损坏都是直接换总成的
换阀体和换变速箱价格差不多
前进挡正常使用就是倒车挡凉车也正常就是热车到不了没反应
我就是感觉毛病应该不大。怕修车的师傅故意夸大
你好！这个可以把变速箱外部的插头扒掉，然后再试，前进档和倒档，前进档正常，倒档还是这样就排除电气故障，直接检查阀体了。
阀体打开检查有无磨损，然后再通电检查各个电磁阀有无卡滞现象，没有问题再检查离合器。
要是把插头拔了都正常那不修就这么开着行不行大师？
你好！不是，电磁阀卡在常开的位置就会导致混合气过浓，然后就是启动不好着车，你刚不是也说过吗，你扒了插头没有通电，但是电磁阀卡住了没有回位，扒不扒插头都会影响发动机的。
把电磁阀拆下来，吹气看下是不是卡在常开的位置，吹气不通就是好的
哦。您能给出个方案吗明天我让你修车师傅按您说的修
这个就是一个开关，通电大小改变开度大小的，不通电就是关闭的。
😓晕，发错了
后面的这个碳罐电磁阀不是说你这辆车的，不好意思啊
插头扒掉，正常，就要检查线路了。
哦没事
插头扒掉了，车子能挂档走动，但是车子会冲的，没法开，这只是一种检测方法
