我的别克赛欧车22万公里机器有点走油！冷车机油尺一格半！手动1.6大师这样要修吗？
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张庆利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-02 05:51:36

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不用，稍微添加些就行。再感觉少，先更换气门油封。

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问: 我的雪佛兰赛欧3 跑了14500公里 15年车款空调压缩机附近异响去4S店查看说是涨紧轮坏了！第一次免费保养在4S店保养，第二次和第三次在上汽通用五菱4S店保养的，(因为雪佛兰4S店保养太贵电话问了问第二次保养得700多元，我离4S店太远所以没去雪佛兰4S店保养！我媳妇在上汽通用五菱4S店上班，保养也便宜，用的道达尔机油)。想问一下涨紧轮是否保修理赔？赛欧3用道达尔机油怎么样！可以吗？谢谢师傅【车型：赛欧】

杨洪勋

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我的雪佛兰新赛欧，2015款 1.5手动理想天窗型，4千公里首保，平时开车上下班多，开高速很少，请问第二次保养在多少公里合适？第二次保养哪些内容？我这车子适合用怎么样的机油，推荐一下？第二次保养费用需要多少？请大师解答一下

赵庆如

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请问大师，我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版，现在45000KM，以前一直在4s店保养，车辆购买至今已有近4年时间了，以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车，修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的，请问这款机油不是4S店专用机油，粘度也变了，保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的，请问大师更换这些都可以吗，如果不行，建议以后更换什么粘度机油和品牌等等？谢谢！

首先说时间的话已经过了质保期了，在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠，而机油的话还是建议用好一点的，机油粘度建议用5W/30 40都行，像东北气温特别低的话就用0W/40，这样的话机油流动性好，对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行，因为现在假机油多不要图便宜，像嘉实多美孚壳牌福斯都可以。

杨洪勋

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您好老师，我的车是18款雪佛兰赛欧三手动1.3的。昨天在一个保养店，他们说我的车不是涡轮增压的没必要用全合成。我昨天是首保后第一次保养，跑滴滴，里程是14000，在外面保养的，没去4s，他没说没必要用全合成，用的壳牌Hx6，紫红色桶，说是5000公里一保养后，机油加机滤一共300（感觉挺贵）。后来我算了一下，要是今后按这个合成机油5000一保养，10000公里就得保养两次，就得600块钱，如果是全合成的10000公里才400多块钱。其次京东上面卖的全球购的壳牌，外观不带HX这样的符号，京东的机油靠谱吗？我想知道全合成是不是对车辆发动机更好一些，不是涡轮增压的不能用全合成吗？该如何选择机油。谢谢

不是涡轮增压的用全合成的没有问题，大可放心，跑滴滴车子跑的多，用全合成有效果更好，推荐使用。

刘强强

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雪佛兰赛欧3手动理想版，现一万四，日常上下班四公里用车，节气门拆开进气管看翻板后边有黑色的积碳，需不需要清洗？网上看的日本的NX5000的泡沫清洗剂，感觉有点用。有没有使用过的师傅啊？说会腐蚀密封垫，会不会啊？使用完这种泡沫清洗剂后，需要换机油吗？还有，我一万之前，清洗发动机舱的时候，发动机表面没有任何油泥的感觉，一万五的时候清洗发动机舱表面已经有一层油泥了，这个是什么原因啊？是密封件的什么位置需要紧固了吗？以上，谢谢···

张晓飞

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老师你好！我是今年八月买的二手2013款雪佛兰赛欧1.4手动理想版櫈色。车子是2013年9月上的牌照当时我接手时车辆里程为4.4万公里，成交价格是3.2万元包过户。轮胎生产日期显示3213，查了保养记录不是调表车。我开到现在发现钥匙点火时咔嚓一声响感觉打齿的响声，开车去路边修理店咨询说是启动马达打齿响声，马达齿回位慢所以打齿，我这情况是要做启动马达保养吗？还有咨询就是防冻液感觉有点臭味道需要全部更换吗？刹车油，皮带，变速箱油，方向助力油需要全部更换吗？3.2万元包过户买了是不是贵了点。

李源

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各位师傅我的车是03年别克赛欧手动档，1.6排量，跑高速不算费油，5毛一公里。就是在市区超级费一块多。先后大修了发动机，发动机传感器都换过，发动机电脑板换过，但因为这个车有电脑防盗，换电脑板时用原来旧电脑板的一个小黑快，不知道这样正不正确，换完新电脑板，热车怠速时喷油脉宽也是3-4毫秒。现在还是用的原车电脑版，昨天我量怠速热车进气压力传感器反馈电压1,5v左右，氧传感器反馈电压0.1-0.7v大约每一秒就变动一次。现在车开着没啥问题，就是费油，修到这个地步陷入了僵局，还请师傅们帮帮我！小人万分感谢！

李华添

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师傅，我的车是03年别克赛欧手动档，1.6排量，跑高速不算费油，5毛一公里。就是在市区超级费一块多。先后大修了发动机，发动机传感器都换过，发动机电脑板换过，但因为这个车有电脑防盗，换电脑板时用原来旧电脑板的一个小黑快，不知道这样正不正确，换完新电脑板，热车怠速时喷油脉宽也是3-4毫秒。现在还是用的原车电脑版，昨天我量怠速热车进气压力传感器反馈电压1,5v左右，氧传感器反馈电压0.1-0.7v大约每一秒就变动一次。现在车开着没啥问题，就是费油，修到这个地步陷入了僵局，还请师傅们帮帮我！小人万分感谢！

张猛

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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。

席德伟

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13年新赛欧手动，10万公里，主要城市用车，大概有5年没上过高速了，现在车子不好开，车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常，加速发动机呜呜的，提速快，转向不重，离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右，加油门转速升的很慢，速度提不起来，发动机声音也大了，车抖动，过了1500转，提速就正常了，但是发动机声音也大，转向也重，最难受的是离合器很重，踩到底换挡卡卡的，必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的，特别是一挡和倒档的时候！车子正常保养，火花塞换了，节气门清洗过了，机油机滤什么的换了，请问师傅大概会是什么问题，要怎么去修呢？

车辆加油车辆转速上去，车辆跑不起来，手动挡的，应该检查下离合器三件套

靳万达

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