宝马X6从后雾灯引一继电器控制线，会不会亮故障灯
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汪帆

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2015-10-15 10:15:02

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陈云飞

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11年宝马X6，N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致，更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气：控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节：作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。

11年宝马X6，N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致，更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气：控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节：作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。【车型：宝马X6 2011款 xDrive35i】根据你的描述和故障码要是能确定配件是原厂的话那就需要更换凸轮轴和密封环了

陈立

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宝马X6故障灯亮，水温提示过高，电脑检测主继电器控制的电源电器故障对地短路，此故障码消除不掉，其它的能消掉但是一启动马上就出来，本人怀疑是继电器故障造成的，也造成了电子水泵不通电，所以水温高，求大师指点故障点，应该怎么维修

史常锋

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2011年宝马x6，起动车发现的，凉车着火后自动熄灭，在修理检查说漏气，然后维修好，开回家放一晚上第二天又亮故障灯检测后显示进气系统中空气质量不可信，修理厂检查了进气管道不漏气，说在检查发动机缸看漏气不？

出现故障的可能原因有：节气门后的进气管道不密封；机油加注口盖未正确密封；燃油箱排气系统不密封；曲轴箱通风系统不密封；曲轴箱不密封（曲轴上的后部或前部径向密封环）；可调式凸轮轴控制装置不灵活；电子气门控制系统不灵活；车载网络，低电压；由于燃油等级低结合驾驶习惯以及高行驶里程导致阀门积碳。

陶辉辉

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12年宝马x6 N55发动机，发电机皮带断了背回来换了皮带和气门室盖垫试车1公里大故障灯亮起，发动机抖，故障码是电子气门退出工作，进气凸轮轴控制故障，凸轮轴卡住，换了偏心轴和电机后电子气门故障没有了，进气凸轮轴卡住故障还有，清除故障码重新启动发动机运行正常，但5一IO分钟后开始抖，故障码又是2D5A进气凸轮轴卡住，换了轮，凸轮轴密封圈，对调了电磁阀故障都一样，请教怎么修

建议重点考虑发动机皮带损坏后是否通过曲轴前油封的间隙卷入发动机内部

吴煜豪

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宝马x 6启动不了，报故障

宝马x 6启动不了，报故障【车型：宝马X6 2010款 X6 M】根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。

陈立

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我的13款宝马x6经常发动机故障灯亮，从新着车会消失，或者跑一段旅程自动消失。去4s店检查说是进气电磁阀坏了，暂时进排气电磁阀互换，使用一段时间后还是报进气电磁阀坏了，其实电磁阀没有坏，同时也升级过系统，进行过进排气及清洗。都没有解决这个问题。怎么办啊

你好，建议先把进排气电磁阀进行对换一下，看看故障是否有转移，如果没有，就需要进一步拆检了，需要再检查一下凸轮轴内部的调整机构了。

孙廷

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宝马x6跑了9万公里在长宝4S店保养，服务顾问叫洗缸内积炭，本觉得车在正常使用，没有必要，在顾问的一再建议下做了该项目，结果发动机故障灯亮了，第一次4s店又重新拆装、断电还是没解决，暂时使用后有两次加满油后第三次才启动得了车，今天又进4s店后，他们说电磁阀有问题了，要拿到外面去修行，我的车刚过质保期，他们又不给换，请问一下这种情况是什么原因？谁的责任？

郁国庆

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宝马x6 N54发动机换了机油然后着车都正常有40分钟左右在启动车辆直接卡死曲轴转不动然后换了起动机又重新对了正时车辆启不动的时候用了应急解锁在后备箱拿出来的然后在茶杯孔那里插进去应急了N挡推车现在启动不会卡死启动会跳档会有波箱故障波箱故障:EGS驻车锁止器弹出故障 ABS防抱死故障:DSC变速箱控制:接口 CAS车辆进入系统故障:A0B1 CAS 选档杆位置输入端不可信都是可以清掉的然后启动还会有

车辆发动机出现了机械性的损坏就是发动机不能正常旋转。根据车辆的整体状态信息，车辆必须要检查发动机，不能机械旋转的可能故障原因完成车辆的诊断维修工作，包括车辆活塞。或者是缸盖区域的机械性损坏。

李文东

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宝马X6 n54发动机报29E0混合气控制，怠速运转平稳，高速加速有力，该车一收油门就会抖一下就会报此故障码。检查无漏气高压油泵汽油格和压力电磁阀后氧传感器已更换三元催化已堵塞也换了均无效果！反而拆开空气格喷射少量化清剂故障码便不再出现，判断混合气过稀，看各缸平衡运行值除1-2缸稍微差点其他4缸均正常。

这是发动机的混合比不对。

张万东

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