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奥迪A6L
请问下启辰车的调速正常，压缩机也工作，然后就是一直热风不制冷，说是换了调速电阻就好了，这个怎么解释啊

请问下启辰车的调速正常，压缩机也工作，然后就是一直热风不制冷，说是换了调速电阻就好了，这个怎么解释啊
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #空调不制冷是什么原因# #空调不制热怎么回事# #空调制冷不制热# #空调制冷不好# #空调压缩机# #空调压缩机不启动# #空调压缩机不工作# #空调压缩机工作原理# #车险买那几个就可以了#
章向阳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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应该不是换调速电阻吧
mechanic_avatar
换的冷暖电机吧
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有风的
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就是暖风电机吧
mechanic_avatar
外面的低压管凉不凉
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那就对了。那个电机坏了后正好在开暖气的位置
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就不出凉气。光出热气了
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那调速风量好的啊
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帮你修车的那个师傅蛮负值的没有忽悠你
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不是一个电机
小贴士：该回复还有
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庄金星
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昨天宝马GT启动不了！更换了个伺服电机！换完以后启动正常！怠速着了一会儿就自动熄火了！然后启动困难，启动后发动机有抖动！报故障120408增压压力调节！这个是可变调节气门有问题吗？怎么维修？
宝马GT启动不了，更换了伺服电机换完以后启动正常，怠速着了一会儿就自动熄火了，然后启动困难，启动后发动机有抖动。报故障120408增压压力调节。这个是可变调节气门有问题吗？怎么维修？这不是气门有故障，可能是其他故障连带的，先在诊断不是有进气凸轮有问题吗，现在先解决此故障。你可以先互道一下电磁阀看看有没有变化
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初步判断是J519到N280之间的线问题！
何召兵
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启辰,事故启辰T70更换完车身模块，abs电脑后发动机和变速箱还有abs不通讯，线也有断的地方，但是都接好了, OBDCAN高2.35，CAN低是2.2车身模块可以进去报这些故障码,但是发动机变速箱和abs都进不去,把abs和发动机电脑和变速箱电脑都拔掉电压就正常了,随便插上那一个，这电压就不对了,解决问题,几百包解决
彭为震
4.6
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你好，标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调，风扇正常运转，电脑单独控制风扇，正常工作。车辆行驶半小时左右再启动，风扇停止工作，电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试，又正常。怀疑风扇继电器失灵，断电后，情况依旧是第一次启动正常，再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器，这玩意儿好像是跟保险盒一体的，还不能拆开单独检查，请问风扇继电器是单独的嘛？这种情况怎么处理。
车主反应你好，标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调，风扇正常运转，电脑单独控制风扇，正常工作。车辆行驶半小时左右再启动，风扇停止工作，电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试，又正常。怀疑风扇继电器失灵，断电后，情况依旧是第一次启动正常，再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器，这玩意儿好像是跟保险盒一体的，还不能拆开单独检查，请问风扇继电器是单独的嘛？这种情况怎么处理。初步诊断这个需要先检查继电器是否接触不良，和水温传感器信号，然后检查风扇控制器模块，以及控制线路有没有虚接的
邱俊一
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车型:DS6，问题描述:启动车辆或者按下电源键，就出现“发动机故障，请维修车辆”，同时SERVICE灯也亮起（亮灯几率80%，偶尔也不会报警)，这个时候开空调冷气就不制冷，能听到压缩机跳一下就不工作了。不亮以上两个灯的时候，空调制冷就正常。换过风扇电阻，没用。这种现象出现几率很大，多反复启动几次，故障也会消失，空调制冷正常的时候“发动机故障，请维修车辆”和SERVICE灯也不会亮，只要出现上述文字，空调制冷就不行。
你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于网络通讯线路导致的，但也不排除是由于机仓里面的电源分配管理模块的问题。
张满辉
4.9
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标志307报P0485风扇总功能不一致；开空调风扇有高速没有低速；风扇电阻就是图片上的蓝色的这个东西；也换了故障依旧；开空调压缩机也正常工作也制冷；怎么排除这种故障现象呢？
0485故障。可能原因风扇调速模块、线束。
岳智勇
4.9
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仪表盘发动机标志亮黄灯，空调天气太热有太阳晒着就不制冷，感觉压缩机一点不工作，吹热风，早晨和晚上没太阳的时候又开始工作，制冷效果还特别好，找了个维修店连接电脑检查了一下，好像是说发动机限制压缩机还有什么压力传感器故障，维修工说是压缩机坏了，请问是需要更换压缩机吗
压缩机上有个电磁阀也可以单独更换，变频空调有制冷压缩机机械部分就没问题的
张光庆
4.9
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你好李师傅！2019款新速腾最近出现两次空调问题！上周五出现上车启动后开空调没听见发动机风扇轰轰声风吹出来都是热风！明显空调没启动！后来我重复按AC或内循环和开关也没用，最后熄火后再重复启动空调后再正常了！今天又出现了我但是没去熄火的方式，就行车中重复开关空调，后又可以了！这途中至少也快10分钟左右这样空调都没工作啥问题，我去4s检测时候他们用电脑检测说没有故障码！也索赔不了，说可能是高压传感器！
建议你还是去以前检查过的店，让他们想想办法，这个肯定有其他方法，而不是一味的等故障发生。 你需要理解的是，作为维修人员，这种问题确实不好判断，我也搞维修，我能理解。但是站在客户的角度，客户是无任何责任的，所以维修人员必须迎难而上，找其他方法去突破问题。就是我说的调换部件试验，同时向厂家说明车辆问题，也算有个报备，即便过了质保期，也能说明在质保期内，4s店是做出了相应的处理的。 如果缺氟利昂，那么压缩机会一直不能正常工作，空调会一直不制冷，不会出现有时候正常的情况
李中国
4.9
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我的车是09款经典福克斯1.8手动，我的压缩机换了两个了，压力开关也换了，膨胀阀也换了，制冷效果很好，怠速时压力正常，2000-3000转的时候压力还是正常，还是出现以下问题： 1：打开空调怠速的时候很正常，但是压缩机一直工作，空调也凉。 2：当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动，而且启动时间是1-2秒钟（就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动）很烦人，尤其是跑高速的时候，压缩机不是来回启动吗，汽车就发顿， 3：压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。 说明一下啊，我的空调凉。
根据你的描述，有点像是制冷剂加多了或者是冷凝器散热不好引起的。如果可以确定冷凝器散热正常。那就是高压高了，高压在怠速状态下，最高不要超过15个压力，高压压力在14个压力以下，高压到15了压力了空调压缩机肯定会跳的，把制冷剂放出来一点使高压压力在13--14左右就可以正常使用了。
孙锡炳
4.8
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