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为什么现代越野车2.0是245马力而2.4排量却是189马力,排量大反而马力到小了呀
为什么现代越野车2.0是245马力而2.4排量却是189马力,排量大反而马力到小了呀
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蒋鸽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-10 13:01:34
马力跟排量关系不大!
马力跟传动比有关
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问个问题,为什么高尔夫1.6L排量105马力 13万以上,而雪佛兰景程1.8L 140马力10万不到,但他们加速到100马好像时间差不多,不是马力越大越好嘛,这个是怎么看的,为什么有的车马力不如别的车,但是总体性能不比别的车差,谢谢
饶流国
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为什么高尔夫1.6L排量105马力 13万以上,而雪佛兰景程1.8L 140马力10万不到,但他们加速到100马好像时间差不多,不是马力越大越好嘛,这个是怎么看的,为什么有的车马力不如别的车,但是总体性能不比别的车差,谢谢
林春喜
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北京现代ix35 2.0排量 13年的车 下面的一个是进气压力传感器 上面的一个是什么呢!有线束插头,还有一根小管与进气歧管相通!下面好像也有一根小管子,但是因为事故车,不知道撞丢到哪里去了,已经不在了!那这个带插头的东西是什么呢!叫什么名字?
你好图中这个叫进气支管真空电磁阀。这个电磁阀是在车辆提速的时候通过真空控制车辆进气支管里面的翻板加大进气量的。
高长振
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助
根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
吴新成
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05年马自达6,2.0排量,开了13万多公里,上个月水箱坏了,换了一个,最近几天发现水温比较高,怠速时有时候发动机剧烈抖动,动力明显跟不上的情况,我以为是冷却液不足的问题,于是放完水从新加满冷却液,情况比之前好,但还是有水温高的问题,动力还是没以前足,还有就是在换冷却夜的时候打开水箱盖,喷出了大量的气,是在冷车状态下,请问这是什么原因?
张超
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08年老款旗云480发动机1.6排量的,一开始怠速不稳换了怠速马达。大约有半个月没事。现在是怠速有时候800转,有时候升高 不到2000转。什么情况。而且车速100再往上跑好像很吃力。而且松油门再给油车身抖动厉害。跑了10万多公里
蔡波
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
沈国玺
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我的是06年的马自达六,我的车跑了15万公里了,这15万公里没有出现什么大故障之类的,小毛病也不是很多,开起来还比较有力,排量是2.0的,前排双安全气囊,没有吃机油的现象,没有大修过,这车没有改装过。大师们帮我估估价,看看可以卖到多少万,非常感谢。
马聪
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12款1.6手自一体科鲁兹,今天在一个很陡的坡起步,大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟,重新点火后点油门才慢慢上的坡,但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟,打开机盖发现防冻液见底了,师傅说是防冻液喷到发动机里了,因为放假了也没法拆开检查,到底是什么原因,对车子有影响吗,我现在还可以正常行驶用车吗,再行驶会不会对车子造成伤害?需要进一步修吗,今天拿了桶防冻液就回来了,师傅说加上防冻液再跑跑看看,现在可以正常行驶,不冒白烟也没大有糊味儿了,当时车子还排除挺多液体,求大神指导,现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修?需要修一下吗?我回来的路上车已经不冒白烟了,请仔细解答一下谢谢!
你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候,内部压力高的时候,就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水,那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况,第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象,导致我们内部水箱里面的压力过大,从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来,喷洒在发动机里面,发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话,那种情况的话不是什么好的现象,比较严重的就是防冻液进入了燃烧室,然后又进入了我们的排气管里面,然后一同排出来,那么就会产生大量的白色烟雾,而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水,就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了,继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话,你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话,还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了,导致发动机内部压力过高,而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话,那这种情况就不要开了。
于永洋
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有一辆10年的别克君越,2.4排量的,改过气,后来感觉动力下降的太多,又改回油了,改回油以后动力也没回来,油耗也变高了,现在卖二手车价格太低,想留着给家里人开着急用,现在就是加油门呜呜响,就和那种小马拉大车的感觉一样,尤其是起步二档三挡的时候,怎么样维修能让动力恢复过来?
油改气彻底解决需更换缸盖(缸盖必须要使用原厂配件)
童红根
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汽车排量大,到底意味着啥? 嘿,各位老表些!今天我们就来摆一摆汽车排量这个事儿。你莫看有些车车屁股后头标的排量数字不一样,价格也差得远哦。其实,汽车排量大有啥子用,很多人都还没整明白。 排量大,油耗就高?未必! 有些老表觉得排量越大,车子就
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排量是什么意思,排量越大越好吗?汽车的排量指的是发动机活塞在往复过程中从缸体内排出的气体体积大小。它通常用升(L)作为单位表示。在购买汽车时,消费者往往会优先考虑汽车的排量大小,认为排量越大越好。这是正确的吗?下面我将从功率、耗油量和空气质
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