发动机烧机油有哪些问题存在？

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具体车型需要根据发动机的特点进行更换相对应发机油

和发动机第一个故障有关系。另一个故障是发动机机油压力控制电磁阀有问题，如果电磁阀卡滞在机油压力低的位置就有可能会造成发动机拉缸。属于质量问题可以免费保修，

你好，这款车相对来说，车辆整体的性能还是不错的，发动机底盘变速箱三大件的质量也比较稳定。至于二手车的购买，这个可以查看一下车辆相关的保养和维修记录，看一下车辆有没有相关的事故！发动机烧机油，这个短期之内是看不出的，需要观察一个保养周期之内，机油的损耗量。

根据你描述的。你这个发动机的机油消耗有点大，属于轻微的烧机油。这个建议你跑一段时间再看一下，如果说跑5000公里，机油消耗超过一升的话，那就说明发动机烧机油的，这个需要及时的检查维修，在保修期内，这个发动机属于保修的，可以免费维修。还有你上次说的你用的是嘉实多全合成机油，这个放出来之后。在其他车辆上还是可以使用的。

首先这个故障检测，这个需要检查下看看发动机本身燃烧这里有没有问题的，比如说火花塞燃烧不好另外就是说发动机内部积碳问题引起的问题，还有个情况就是爆震传感器本身存在问题引起的故障

车主反应12款宝马5系 机油压力过高故障码 修理店说要清碳 他说要修发动机 拆发动机 算大修吗 机油压力过高是通病吗 都有哪些问题会引起机油压力过高，初步诊断拆发动机算大修的，一般机油粘度过高或者机油泵滤网堵塞会导致机油压力高

这个故障代码一般都不会导致亮灯，偶尔有极少数情况会亮灯，不影响什么，无安全隐患，可以不用处理。

你这次保养没有东西可以换的，就简单的换机油和机滤，刹车油就可以了。火花塞和汽油滤芯不用换，轮胎检查一下有没有扎钉子。你这个EA888的话，你想测量废气阀是不是好的 ，可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值，像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ，你去修理厂，让他们启动车，测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话，拆一下涡轮增压管子看是否机油多，如果说机油达到一升的话，涡轮增压损坏 ，那就需要更换涡轮增压器 ，如果说涡轮增压器，废气阀都是好的 ，检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ，可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理，烧机油要测量一下你发动机缸压，以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ，并且缸压不低的话，那你就可以进行免拆治理烧机油 ，你第一天车放到修理厂，第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ，导致活塞环刮油不干净 ，从而导致机油进入气缸被拦烧 ，大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油，都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油，可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ，免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的，如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ，他们可以给你退款，或者说是你发动机大修的时候 ，比如你是1万块钱发动机大修 ，那你这次只需要交6000块钱 。还有4000，相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了

你好，根据您提出的问题，既然是发动机故障灯亮这种情况，就得先让维修人员帮您具体检测一下故障灯的具体代码是什么。如果电脑检测出是发动机模块的故障代码，那么这种情况就是发动机模块坏掉了 得需要更换新的模块才可以解决，如果是其他的发动机故障灯代码就需要根据所检测出来的代码进行维修 也有可能是某个传感器工作不良所引起的。 在行驶过程当中突然无力，这种情况可能是节气门或者油门踏板的问题 最好是让维修人员用电脑帮你去检测一下节气门和油门踏板的数据，如果哪个数据不正常的话，需要更换损坏的部件可以解决。

现在不管哪个厂家索赔发动机，都是要维修记录以及保养记录。如果因为批次问题，不给索赔可以通过法律方法，