发动机烧机油，咋回事儿？

咱河南话讲，这发动机烧机油，就跟人抽烟一样，烟瘾上来了，想不抽都难。那这“油瘾”上来了，发动机就开始烧机油了。

发动机的“小毛病”

发动机烧机油，可不是啥大毛病，但也不能忽视。要是不管它，那后果可就严重了，发动机可能会“咳咳咳咳”地咳嗽，最后直接“罢工”。

烧机油的原因

1. 气门油封密封性不良。这就好比咱家里的水管子，年头多了，胶皮老化了，就开始漏水了。发动机的气门油封也是一样，时间长了，就会密封不严，机油就会顺着气门跑到燃烧室里去。

2. 发动机活塞间隙增大。这就好比咱的鞋子，穿的时间长了，鞋底就会磨损，鞋子就会变大。发动机的活塞也是一样，用的时间长了，活塞和缸筒之间的间隙就会增大，机油就会从这个间隙跑到燃烧室里去。

3. 机油粘度比较小。这就好比咱喝的稀饭，太稀了，就容易从碗里流出来。机油也是一样，粘度太小了，就容易从活塞和缸筒之间的间隙跑到燃烧室里去。

4. 机油过多。这就好比咱吃饭，吃撑了，肚子就会难受。发动机的机油也是一样，加的太多了，压力就会增大，多余的机油就会从活塞和缸筒之间的间隙跑到燃烧室里去。

咋解决？

1. 定期检查。就跟咱去医院体检一样，定期检查发动机，看看有没有烧机油的迹象。要是发现了，就得赶紧去修理厂看看，别拖着。

2. 更换部件。要是发现是气门油封、活塞环这些部件出了问题，就得赶紧换了。就跟咱换鞋子一样，鞋底坏了，就得换双新的。

3. 注意机油量。就跟咱吃饭一样，别吃撑了，也别饿着。发动机的机油量也得注意，别加太多，也别加太少。

4. 选择合适的机油。就跟咱选鞋子一样，得选合脚的。发动机的机油也得选合适的，别选太稀的，也别选太稠的。

5. 养成良好的驾驶习惯。就跟咱做人一样，得有良好的习惯。开车也是一样，别猛踩油门，也别猛踩刹车，这样能减少发动机的磨损，也能减少烧机油的情况。

总之，发动机烧机油不是啥大问题，只要咱注意保养，及时检查，就能让发动机一直“健康”地工作。